7月16日，華潤隆地召開2026年上半年工作會，總結上半年經營成果，明确下半年“保底線、強内功、探新路”三大發展主線。

中信股份預期截至6月底止六個月純利同比增幅不低于6%，主要得益于“三三五”戰略及“科産融”並舉優勢。

摩爾線程發布業績預告，預計2026年上半年實現營業收入16.5億元至17.5億元，同比增長135.12%至149.37%，主要得益于AI産業需求強勁及旗艦産品MTT S5000規模量産。

祈福生活服務預計2026年上半年貴金屬投資公允價值虧損約8210萬元，出售收益約4440萬元，業績或較去年同期大幅下降。

卡羅特公布，集團預期于2026年上半年的收入及淨利潤均同比增長約30%至35%，主要受渠道結構優化及産品結構改善所驅動。

廈門象嶼預計2026年半年度營業收入2050億元至2135億元，同比增長1%至5%；歸母淨利潤10.38億元至10.86億元，同比增長1%至5%；扣非歸母淨利潤同比大增169%至202%。

該集團第二季度全球出貨量預計為160萬輛，同比增長10%，歐洲市場出貨76.2萬輛，同比增長5%。

南京高科2026年1-6月無新增房地産項目儲備、無新開工；4-6月竣工面積4.42萬平方米，權益竣工面積3.54萬平方米；6月末出租總面積14.36萬平方米。

港龍中國地産發布公告，2026年1月至6月共實現合同銷售金額約人民币7.338億元，同比下降72.82%。

廣汽集團第3000萬輛整車于7月16日正式下線，成為繼一汽、上汽、東風、長安之後國内第五家達成此里程碑的車企集團，並同步開啟用戶感恩活動。

香港投資管理有限公司發布《2025年年報》，期内投資收入總額超64億港元，同比增長約1.75倍，反映被投企業正穩步進入成長收獲期。

香港機場管理局發布2025/26年報，香港國際機場客運量同比增長14.7%至6300萬人次，貨運量510萬公噸，第15次荣膺全球最繁忙貨運機場。

摩根士丹利發布2026年第二季度财報，淨營收達213.5億美元，超出市場預估的195.8億美元。

中青旅發布業績預減公告，預計2026年半年度歸屬于母公司所有者的淨利潤為2250萬元，同比減少66.34%；扣非後淨利潤為3140.48萬元，同比減少50.61%。

廣匯物流預計2026年半年度歸母淨利潤1000萬元至1400萬元，同比減少94.62%至96.16%；扣非淨利潤1350萬元至1750萬元，同比減少91.86%至93.72%。

佰維存儲公告，預計2026年上半年歸母淨利潤70億元至75億元，同比增長3200.15%至3421.59%，主要受益于AI算力爆發與存儲行業高景氣周期。

華聯控股發布2026年半年度業績預告，預計歸屬于上市公司股東的淨利潤為2300萬元至3100萬元，比上年同期增長1029.89%至1422.89%。

西部建設簽約量超10萬方的重大項目共49個，簽約量合計931.43萬方，項目涵蓋重慶、湖北、江西等多地。

虧損收窄主要源于經營效率、營銷投放及渠道布局三方面的優化，整體運營效率穩步改善。

截至2026年6月30日止第二季度，李甯整體平台零售流水按年低單位數下降，線下渠道均呈下降态勢，僅電子商務虛拟店鋪業務實現中單位數增長。