深圳市将持續深化房地産領域網絡環境整治，嚴格規範房地産經紀業務線上信息發布行為，從嚴處置違規賬号，積極營造清朗網絡空間，助力房地産市場平穩健康發展。

截至4月12日，今年以來汽車以舊換新超167萬輛，帶動新車銷售額超2694.4億元。

2026年第一季度，有一個新項目入市，帶來6.8萬平方米供應面積。截至季末，廣州甲級寫字樓市場總存量為778.3萬平方米，環比擴張0.8%、同比擴張6.0%。

4月15日下午，復地産發集團高級副總裁、復悅生活（高地物業）CEO王中琦在2026觀點物業暨城市服務大會上，就物業加養老落地及城市服務發展分享觀點，提出物業加養老需依托專業資源輕投入，城市服務需強化政企合作、完善金融閉環。

4月15日下午，彩生活創新與繫統部總經理吳超在2026觀點物業暨城市服務大會上，圍繞行業邏輯、企業角色、發展支撐三大變革，提出存量時代物業需從管理者轉為服務者、拓展多元盈利、依托科技賦能，同時需提升社會認同感、夯實數據底座。

4月15日，復地産發集團高級副總裁、復悅生活（高地物業）CEO王中琦在2026觀點物業暨城市服務大會上，圍繞行業邏輯、企業角色、發展支撐三大變革，提出物業需堅守資産保值增值的不變之本，延展服務、抓住發展窗口實現叠代。

王婷婷認為，物業行業從原來的 “管物”到以後的“營城”，它的範圍一定是擴大的。在存量時代，我們要更多思考的是怎麼做到從運營到改造到服務一體化，以體現物業在社會中存在的價值。

4月15日，恒車通停車服務有限公司董事長唐學斌在2026觀點物業暨城市服務大會上表示，運營好房子是物業行業的核心，新房減少背景下，優質物業服務可實現盈利，物業提升運營能力需尋找合作商，同時可借鑒服務業物化經營經驗。

“現在我們應該多思考的是，在與生産力匹配的生産關繫和場景，與業務細節相連接的灰色區域里做一些創新，真正地提供最終的解決方案，去回歸物業最終的本質。”

4月15日下午，恒車通停車服務有限公司董事長唐學斌在2026觀點物業暨城市服務大會上表示，物業開展社區經營需明确業務分類、提升團隊能力，聚焦固定資産運營，可通過合作、創新模式及把握投資機會，破解經營困境、挖掘盈利潛力。

胡楠認為，對于現在的存量時代的局勢，我們應該跳出外界宏觀的想法，作為物業的參與者、管理者，先反思會有多少精力回歸到服務一線的品質和細節中。

4月15日，恒車通停車服務有限公司董事長唐學斌在2026觀點物業暨城市服務大會上提出，社區具備優質消費商業基礎，物業需打破固有觀念，發力多種經營，轉變收費與經營模式，以此補充營收、提升企業估值。

4月15日，金茂物業服務發展股份有限公司首席信息官袁鴻凱在深圳深業上城召開的2026觀點物業暨城市服務大會上表示，AI将快速替代物業後台標準化崗位，一線崗位需向服務升級、人機協同方向轉型，行業可通過小應用創新破局。

管理效率難以保障、用工風險增大、安保人員流動性高等問題，讓物業公司陷入了投入多、産出少、投訴多的困局。

秩序層面，大量地産從業人員涌入物業行業，對人員關繫、服務質量及行業獨立發展造成沖擊，同時行業内出現撤盤等亂象；技術層面，大模型叠代加速，行業存在人機沖突、模型間沖突、AI替代沖擊三類技術矛盾，核心崗位5年後的人才供給、一線員工定位等核心問題亟待解決。

第一，管轄問題；第二，法律适用問題；第三，法言法語和法官。

他進一步分析，暗礁主要分為三類：上市前投資並購的暗礁、上市中保底發行的暗礁、上市後場外配置的暗礁。

李長江提到，當物企的收入一定的時候，想要增加利潤，不是只有裁減一線服務人員、加強增值服務等方法，而是從社區中的“柴米油鹽”中走出來，真正做到讓客戶受益，而不是簡單地通過降本、創收來提高利潤。

李長江提到，要讓物業行業回歸服務本質，善用考核機制調動員工積極性，将科技應用在内部管理之中。

他認為，在過去的時代，物企始終堅持“滿意度高，收繳率就高”的邏輯關繫。但現在的行情有所變化，滿意度高並不意味着收繳率高，二者形成了一種矛盾。