金至尊集團公布截至2026年3月31日止年度業績，收入13.84億港元同比增長94.5%，公司權益持有人應占虧損1.52億港元，同比擴大60.6%。

高萌科技截至2026年3月31日止年度錄得淨虧損1140萬港元，上年同期溢利9.7萬港元，收益同比下降27.1%至1.43億港元。

知情人士透露，高盛集團股票交易業務第二季度收入有望突破50億美元，或超過一季度53億美元水平，将連續第三個季度創下行業紀錄。

國泰航空公布2026年5月運營數據，載客量同比增長17%，載貨量同比增長11%；前五個月累計載客量同比增加19%。

越疆科技預計2026年第一季度錄得未經審計營業收入約1.12億元，同比增長約111%，主要得益于協作機器人及具身智能機器人收入的大幅提升。

漢港控股預期截至2026年3月31日止年度錄得股東應占虧損不少于1.2億元，由盈轉虧，主要因物業交付減少及投資物業公允值虧損增加。

德祥地産預期截至2026年3月31日止年度公司擁有人應占淨虧損不多于5.5億港元，較2025年同期的8.13億港元虧損收窄。

永輝超市柳州首店于6月18日開業，開業前4天累計銷售額達674萬元，定制及自有品牌産品占比首超40%，累計客流超7萬人次。

相較于截至2025年3月31日止年度錄得的約3500萬港元淨虧損，本年度虧損大幅收窄。根據公開資料整理，虧損收窄主要歸因于租賃收入增加及成本管理改善帶來的毛利上升。

中國國家文化産業預期截至2026年3月31日止年度錄得公司擁有人應占溢利約1330萬港元，上年同期虧損約480萬港元，同比扭虧為盈。

據中國汽車工業協會統計，2026年1-5月國内轎車銷量前十企業合計銷售243.1萬輛，占轎車總銷量的67.4%，其中僅上汽集團和特斯拉實現同比增長。

未來綠城服務的利潤率或會呈現上升趨勢，但離頭部央企“還是會有差距”。

報告期内，該集團實現營業收入人民币21.52億元，同比增長3.3%；經營溢利為人民币2.95億元，同比增長9.9%；淨利潤達人民币2.43億元，同比增長7.2%。

根據董事會對集團截至2026年3月31日止年度最新未經審核綜合管理賬目及集團目前可得的其他資料所進行的初步審閱，預期于截至2026年3月31日止年度錄得不少于港币100,000,000元的溢利，相較于截至2025年3月31日止年度約港币197,800,000元的虧損。

零跑汽車高級副總裁曹力在2026香港車博會上宣布，公司全球累計交付量已正式突破150萬台。從100萬台到150萬台僅用時8個月，交付速度顯著提升。

嘉創地産截至2026年3月31日止年度收入為1.41億元，同比減少22%；公司權益持有人應占溢利為1487.4萬元，同比減少26%。

資源控股發布正面盈利預告，截至2026年3月31日止年度預計錄得溢利約14億元至18億元，2025年同期虧損約25.196億元。盈利主要源于出售附屬公司股權收益及财務費用減少。

報告期内，該集團取得收入203.64億元，同比減少12%；公司權益股東應占虧損1.04億元，同比減少98.27%；每股虧損0.164元。

同期，公司擁有人應占虧損收窄5.24億港元至2.62億港元，同比收窄約66.6%。而上一财政年度則為7.86億港元。董事會不建議派付2026财年末期股息，

地産業務方面，2026年1-5月合約銷售額1315億元，同比增長0.8%；合約銷售面積368萬平方米，同比下降19.0%；期末土地儲備6766萬平方米，新購置土地儲備99萬平方米。