漢港控股預期截至2026年3月31日止年度錄得股東應占虧損不少于1.2億元，由盈轉虧，主要因物業交付減少及投資物業公允值虧損增加。

德祥地産預期截至2026年3月31日止年度公司擁有人應占淨虧損不多于5.5億港元，較2025年同期的8.13億港元虧損收窄。

永輝超市柳州首店于6月18日開業，開業前4天累計銷售額達674萬元，定制及自有品牌産品占比首超40%，累計客流超7萬人次。

相較于截至2025年3月31日止年度錄得的約3500萬港元淨虧損，本年度虧損大幅收窄。根據公開資料整理，虧損收窄主要歸因于租賃收入增加及成本管理改善帶來的毛利上升。

中國國家文化産業預期截至2026年3月31日止年度錄得公司擁有人應占溢利約1330萬港元，上年同期虧損約480萬港元，同比扭虧為盈。

據中國汽車工業協會統計，2026年1-5月國内轎車銷量前十企業合計銷售243.1萬輛，占轎車總銷量的67.4%，其中僅上汽集團和特斯拉實現同比增長。

未來綠城服務的利潤率或會呈現上升趨勢，但離頭部央企“還是會有差距”。

報告期内，該集團實現營業收入人民币21.52億元，同比增長3.3%；經營溢利為人民币2.95億元，同比增長9.9%；淨利潤達人民币2.43億元，同比增長7.2%。

根據董事會對集團截至2026年3月31日止年度最新未經審核綜合管理賬目及集團目前可得的其他資料所進行的初步審閱，預期于截至2026年3月31日止年度錄得不少于港币100,000,000元的溢利，相較于截至2025年3月31日止年度約港币197,800,000元的虧損。

零跑汽車高級副總裁曹力在2026香港車博會上宣布，公司全球累計交付量已正式突破150萬台。從100萬台到150萬台僅用時8個月，交付速度顯著提升。

嘉創地産截至2026年3月31日止年度收入為1.41億元，同比減少22%；公司權益持有人應占溢利為1487.4萬元，同比減少26%。

資源控股發布正面盈利預告，截至2026年3月31日止年度預計錄得溢利約14億元至18億元，2025年同期虧損約25.196億元。盈利主要源于出售附屬公司股權收益及财務費用減少。

報告期内，該集團取得收入203.64億元，同比減少12%；公司權益股東應占虧損1.04億元，同比減少98.27%；每股虧損0.164元。

同期，公司擁有人應占虧損收窄5.24億港元至2.62億港元，同比收窄約66.6%。而上一财政年度則為7.86億港元。董事會不建議派付2026财年末期股息，

地産業務方面，2026年1-5月合約銷售額1315億元，同比增長0.8%；合約銷售面積368萬平方米，同比下降19.0%；期末土地儲備6766萬平方米，新購置土地儲備99萬平方米。

OpenAI去年總支出達340億美元，其中研發支出約190億美元，銷售和營銷成本約60億美元。

2026年5月單月，合生創展總合約銷售金額約7.37億元。其中物業合約銷售約6.27億元，裝修合約銷售約1.10億元。

億達中國發布公告，2026年5月合約銷售金額約0.35億元。截至5月31日止5個月，合約銷售金額約1.85億元，同比減少48.47%。

2026年1-5月，遠洋集團連同其合營公司及聯營公司的累計協議銷售額約為人民币64.0億元；代建項目累計協議銷售額約9.7億元。

2026年1月至5月，港龍中國地産及其附屬公司、合營企業和聯營公司的合約銷售額約為人民币6.036億元。