比亞迪宣布，受全球存儲硬件成本上漲影響，旗下王朝網、海洋網、方程豹部分車型選裝天神之眼B輔助駕駛激光版的價格将從9900元上調至12000元，新價格将于2026年5月1日生效。

《廣東省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》4月28日正式發布，提出推行“财政補貼+企業讓利+金融賦能”模式，加大對汽車、家電等大宗耐用消費品以舊換新支持力度。

企查查APP顯示，近日，廣州鵬禹汽車貿易有限公司成立，經營範圍包含充電樁銷售、新能源汽車生産測試設備銷售、電池零配件銷售等，由小鵬汽車關聯公司全資持股。

零跑汽車計劃于2027年推出第二品牌，産品定價30萬元以上，並采用獨立銷售網絡。此舉旨在突破主品牌價格天花闆，實現更高利潤目標。

4月26日，在2026北京國際汽車展覽會期間，國創中心與是德科技簽約，共建車規芯片測試驗證及評價聯合創新實驗室，推動産業協同。

吉利集團為千里科技聯屬人士，此前與吉利簽訂智能駕駛繫統銷售框架協議，2026年至2028年年度上限分别為88億元、101.2億元、116.4億元。

期内，均勝電子實現營業收入138.15億元，同比下降5.22%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為4.02億元，同比增長18.11%，每股基本盈利0.26元。

長安汽車一季度實現營業收入327.06億元，同比下降4.26%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為3.51億元，同比大幅下滑74.09%。

理想汽車與阿聯酋、沙特經銷商簽約，将攜L繫列進入中東市場，同時公布亞太多地布局計劃，全球化戰略提速。

我國牽頭修訂的國際標準《商用車輛 牽引車與挂車之間的電氣和氣動連接位置》正式發布，這是商用車整車領域首個由我國牽頭完成的國際標準，聚焦連接器布置及管路防護等核心要點。

日産汽車公布2026年3月及2025财年業績，3月全球銷售額同比下降7%，2025财年同比下降4.2%，同期全球産量同比增長5.4%。

阿波羅全球管理同意以18.2億歐元（約合21億美元）的企業價值收購汽車零部件供應商Forvia的汽車内飾業務。交易尚需滿足監管批準等條件，預計将于今年下半年完成。

小鵬汽車董事長何小鵬在2026北京車展上重申，今年8月将在國内實現自動駕駛能力全面超越特斯拉FSD繫統。

天眼查顯示，安徽智界新能源汽車有限公司近日完成工商變更，余久鋒卸任法定代表人、董事長及經理職務，由郭銳接任。該公司成立于2025年1月，注冊資本10億元，由奇瑞汽車全資持股。

分區域來看，豐田3月中東銷量暴跌近三分之一至約3.4萬輛，美國市場銷量下滑8.5%，中國市場下降8.0%。

岚圖汽車公告，截至2026年4月24日，控股股東東風汽車集團附屬公司東風香港通過二級市場累計增持公司546.9萬股H股，約占已發行股份總數的0.15%。增持後，相關關聯方合計持股占公司已發行股份總數的69.62%。

車聯天下與卓馭科技簽署戰略升級協議，基于高通骁龍8797平台深化合作，推動艙駕融合從單芯片邁向中央計算，8797單片算力達320TOPS。

4月26日，面壁智能與車聯天下在北京車展期間簽署戰略合作協議，雙方将圍繞技術研發、市場拓展及産品落地展開深度合作，共同推進大模型在智能座艙、AI Box等汽車智能化場景的應用與推廣。

4月27日，智駕新程neueHCT與佑駕創新宣布設立合資公司，聚焦移動機器人業務，推出國内首款“真無圖”L4級無人物流車T5 Pro，同時布局L2+前裝方案，加速全球化。

摩根大通針對特斯拉上調2026年資本支出至超250億美元一事，給出“減持”評級，目標價145美元。