2019年至今，德國汽車行業已流失約10萬個崗位；到2035年，該行業較2019年将累計減少22.5萬個崗位。

法院認定，小米汽車公司的宣傳雖有誇大成分，但不構成虛構事實、隐瞞真相，不支持原告主張的欺詐行為。

根據協議，雙方将構建深度協同的伙伴關系，圍繞海外物流與港口無人集卡等關鍵方向，打造協同發展的服務體系。

比亞迪執行副總裁李柯透露，公司正與Stellantis及其他歐洲汽車制造商談判，拟接手意大利等國的閑置産能工廠，目前相關交易正處于磋商階段。

寶馬集團宣布，在第106屆年度股東大會結束後，董事長齊普策（Oliver Zipse）将按計劃卸任董事會職務，自2026年5月14日起由聶科維接任董事長，任期至2031年。

5月1—10日，全國乘用車市場新能源零售22.6萬輛，同比下降13%，環比增長27%；今年以來累計零售298.4萬輛，同比下降17%。

中汽試驗場（海南）有限公司近日成立，法定代表人為康誠，注冊資本3000萬人民币，由中汽股份全資持股。

百度智能雲披露去年支持超2000萬輛L2級輔助駕駛新車交付，其全棧AI雲服務已覆蓋吉利、蔚來等産業鏈領軍企業研發至量産交付環節。

5月13日，小米汽車官方臨時關閉5月13日至5月22日期間的工廠參觀報名通道，用戶暫無法提交預約申請。

藍思科技在業績說明會上披露，公司汽車玻璃已批量供貨，星沙工廠首條産線投産，下半年還将有3條新産線投産。

5月13日，智界汽車宣布，其鴻蒙智行全景智慧旗艦MPV智界V9将搭載華為悅彰非凡系列音響系統，該系統與尊界S800為同款配置。

華為終端發文稱，截至5月11日，問界M6上市19天交付突破1萬台，刷新品牌交付紀錄。

岚圖汽車公告，截至2026年5月12日，控股股東附屬公司東風香港通過二級市場累計增持公司2019.20萬股H股，約占公司已發行股份總數的0.55%。增持完成後，控股股東及其一致行動人合計持股比例達70.02%。

廣汽集團與華為乾崑聯合打造的獨立高端智能新能源汽車品牌啟境汽車完成超10億元增資，投資方包括甯德時代、博世旗下投資平台以及國央企資本等。

APEC第43次汽車對話會議在上海召開，工信部表示将與各經濟體共建可持續、公平的汽車産業生态，支持中外企業深化務實合作，推動標準協調互認與創新成果共享。

韓國汽車移動産業協會數據顯示，自1976年出口首輛汽車以來，截至今年4月韓國累計汽車出口量達7654.8569萬輛，歷時五十載。

特斯拉宣布最後一輛Model S和Model X在美國弗里蒙特工廠下線，兩款車型正式停産，其生産線将被改造為Optimus機器人生産線。

5月12日消息，奇瑞與日本澳德巴克斯等企業成立合資公司，通過日本EMT公司推出純電品牌，首款車2027年交付，依托澳德巴克斯門店網絡銷售。

受電動車需求放緩及補貼退坡影響，路特斯調整戰略，将2030年前車型結構定為混動占60%、純電占40%，並計劃2028年推出全新超跑Type135。

2026款海鷗正式上市，提供四款配置，官方指導價6.99-8.59萬元，其中兩款車型可選裝激光雷達，選裝後售價分别為9.09萬元、9.79萬元，成為行業首款搭載激光雷達的A00級車型。