大和上調小鵬汽車2027年收入預期13%，維持買入評級但目標價由29美元下調至25美元，稱其将受益于人形機器人及Robotaxi等AI業務。

盛景微等在上海合資成立盛景汽車科技有限公司，注冊資本1000萬元，經營範圍涵蓋汽車銷售、新能源汽車整車銷售及汽車零部件研發等業務。

迅策(03317.HK)發布公告，與博泰車聯及賽目科技簽署三方戰略合作協議，後兩者分别聚焦汽車AI方案與ICV仿真測試。

自2019年起，格雷博獲吉利相關集團委任為供應商，提供新能源汽車動力域解決方案及其部件。随着解決方案表現及技術實力獲得日益認可，于2025年12月31日，格雷博與吉利相關集團的合作已擴展至覆蓋8款車型，雙方合作關系持續深化。

同期，小鵬在北非規模最大的銷售服務中心正式投入運營。該中心位于突尼斯，占地2500平方米，標志其在北非的本土化服務體系進一步完善。

吸引了來自綜合物流、新能源運營、裝備制造、城市服務及零售配送等領域的多家龍頭企業參與簽約，現場訂單總量超過4000台。

豆包、火山引擎與汽車行業伙伴的合作，主要是給行業伙伴提供豆包大模型、智能座艙等技術服務，幫助合作伙伴提升車載智能交互體驗。

盡管比亞迪目前缺乏賽車運動背景，引發外界對其可行性及動機的質疑，但李柯證實公司正全面探索參與F1的機會，包括組建新車隊、收購股份或提供技術支持以打造品牌。

高通技術公司與誠邁科技、車聯天下、斑馬智能等企業宣布車端人工智能Claw生态計劃，致力于将AI智能體和多模态大模型直接部署到車端。

東風汽車股份發布2026年5月産銷數據，整體累計銷量微降，新能源汽車累計銷量同比大增75.71%。

北汽藍谷公告顯示，其子公司北汽新能源拟使用不超過11億元閑置募集資金臨時補充流動資金，期限自2026年6月5日起不超過12個月。

雙方将圍繞智能座艙、智能駕駛等核心應用場景，共同推進車規級芯片及下一代電子電氣架構的協同研發。

吉利汽車公告宣布委任安聰慧為執行董事，任期自2026年6月5日起為期三年，年度董事袍金10,000港元。其持有公司股份及購股權合計占已發行股本約0.45%。

中通客車2026年5月銷量1459輛，同比增長45.75%；本年累計銷量6332輛，同比增長31.56%。

在李斌看來，AI正在重構下一代座艙體驗，把智能座艙帶入認知座艙時代。

比亞迪的目標正是要解決這一矛盾，打造出“大腦和四肢都發達”、真正能在復雜環境中執行任務的可用機器人。

本田中國發布2026年5月終端汽車銷量數據，當月銷量2.83萬輛，同比下降48.68%，1-5月累計銷量17.33萬輛。

6月5日，傅里葉公告獲得車規音頻芯片客戶訂單及意向訂單總值超200萬美元（約1350萬元），2025年内該業務收入增幅約2000%，産品已規模化量産交付，有望填補國産替代空白。

6月4日，西北首家鴻蒙智行超級用戶中心項目啟動會在西安召開，項目總投資約1.2億元，建築面積超1.5萬㎡，将打造集汽車展示、智能家居等為一體的超級生态綜合體。

長安汽車公布2026年5月産銷快報，當月總銷量18.01萬輛，同比下降19.71%；總産量19.51萬輛，同比增長2.46%。其中，新能源汽車産量8.96萬輛，同比增長23.85%。