長安汽車副總裁齊喬拉稱，2027年前将在歐洲推出Avatr和Nevo兩大電動品牌，並評估混動車型需求，2025年先布局10國市場。

本次融資為共益債務融資，所借款項及産生的利息等費用依法認定為債務人的共益債務。

中汽協數據顯示，2025年10月汽車零部件進口金額16.8億美元，環比下降7.4%，同比下降19%；1-10月累計進口176.2億美元，同比下降22.3%。

12月4日港股尾盤，吉利汽車漲超3%，蔚來汽車由跌轉漲，小鵬汽車、長城汽車同步跟漲。

比亞迪汽車公布最新交付數據，唐家族11月共售出13252輛，累計銷量突破88萬輛。

佛山順德樂從60億元打造大灣區車世界汽車科技産業園，預計入駐3000家車企、年銷售破千億，提供1.5萬至2.3萬個崗位。

乘聯會崔東樹稱，2025年1-10月全球新能源乘用車銷量1736萬台，中國占比68%，其中10月單月占比升至75%；自主海外份額升至13.8%。

研究機構New AutoMotive數據顯示，特斯拉11月英國注冊量3784輛，較去年同期的4680輛減少19%，連續兩月負增長。

據不完全統計，截至目前，全國已有超20個地市陸續暫停或調整了汽車以舊換新補貼申請。

該舉措旨在優化供應鍊與交付流程，12月1日前鎖單用戶可優先改配同車型現車，12月26日前鎖單用戶最快可于年底前提車。

2025年11月全國乘用車市場零售量為226.3萬輛，同比下降7%，環比增長1%；今年累計零售量達到2151.9萬輛，同比增長6%。

該公司客戶覆蓋比亞迪、吉利、華為鴻蒙智行及多家頭部新能源汽車品牌。

千里科技11月新能源汽車銷量1201輛，同比下降43.98%，全年累計29778輛，同比增長50.57%。

比亞迪12月3日披露，漢家族11月銷售14612輛，自上市至今累計銷量已突破108萬輛。

2025年10月中國汽車整車出口量價齊升，出口量達82.8萬輛，環比增長9.5%，同比增長41.6%；出口金額達143.1億美元，環比增長11.7%，同比增長34%。1-10月累計出口651.3萬輛，同比增長23.2%。

浙江泰鴻萬立科技股份有限公司在天津設立全資子公司，注冊資本1億元，主營汽車零部件制造、研發及批發零售。

武漢吉利汽車實業有限公司注冊資本由1.2億元增至6.5億元，增幅約450%，股東武漢經開招商産業發展有限公司持股升至86%，吉利汽車集團持股降至14%。

花旗集團将保時捷目標價由56歐元下調至55歐元，降幅1歐元，最新評級依據公開資料整理。

賽力斯集團副總裁康波披露，問界全繫11月交付新車超5萬台，刷新單月紀錄。

紅旗金葵花國雅12月3日宣布在中東啟動預售，首站科威特，後續覆蓋更多中東市場，強化紅旗超豪華子品牌海外布局。