消息稱特斯拉計劃在中國投産全新小型、平價電動汽車，預計2026年啟動大規模量産，主攻中國本土市場。

乘聯分會秘書長崔東樹表示，二季度車市将進入緩步改善階段，三季度逐步持穩，下半年有望實現總體企穩並迎來正增長。

乘聯分會數據顯示，3月乘用車出口69.5萬輛，同比增長74.3%，環比增長25.2%；新能源車出口34.9萬輛，同比增長139.9%，占出口總量50.2%，成為出口增長核心引擎。

近日，浙江遠程新能源商用車集團有限公司發生工商變更，周建群卸任法定代表人、董事長，由戴慶接任，戴慶現任吉利控股集團輪值總裁。

寶馬集團發布創新氫能扁平化儲存繫統，計劃于2028年在新一代BMW X5車型上實現量産。該繫統可儲存至少7千克氫氣，加氫時間僅需5分鐘，WLTP工況下續航里程可達750公里。

零跑汽車旗下淩跑汽車商貿有限公司，在金華設立淩躍汽車銷售服務公司，注冊資本200萬元。

起亞公司公布其2026年銷售目標，計劃售出5.4萬輛PV5車型，該目標較2025年8500輛的銷量實現大幅增長。

中國汽車工業協會數據顯示，2026年1-2月中國出口到“一帶一路”沿線國家汽車商品累計金額達263.3億美元，同比增長44.7%，占汽車商品出口總額的59.0%。

銀河證券發布研報稱，受益于春節後復工復産推進及需求反彈，3月頭部車企銷量溫和復蘇，市場進入北京車展新車密集發布周期。

佑駕創新與Ideas Group訂立合約，将供應1600輛小竹無人車，部署于澳洲及東南亞，推動海外無人物流市場布局。

江淮汽車發布2026年3月産銷數據，當月産量合計2.89萬輛、銷量合計2.91萬輛，同比分别下降18.46%和21.78%；新能源乘用車累計銷量6160輛，同比增長66.04%。

乘聯分會數據顯示，4月1-6日全國乘用車市場新能源零售8.6萬輛，同比去年4月同期下降24%，較上月同期增長3%；廠商新能源批發7.3萬輛，同比下降39%。

中汽協數據顯示，2026年2月汽車零部件産品進口金額14.7億美元，環比下降20.8%，同比下降5.4%，1-2月累計進口金額同比增長7.1%。

雙方計劃2028年啟動生産，目標年産量5萬輛，深化現有戰略合作關繫。

特斯拉宣布開始推送完全自動駕駛（輔助監督版）V14.3版本，通過底層技術重寫将反應速度提升20%，並增強了多項場景理解能力。

本田中國發布2026年3月終端汽車銷量數據，當月銷量3.62萬輛，同比下降34.34%，一季度累計銷量12.25萬輛。

小米汽車宣布YU7全繫車型将通過OTA推送車外語音泊出功能，支持向前、向左、向右泊出，需開通手機鑰匙並完成聲紋錄制。

中國汽車工業協會數據顯示，2026年2月汽車整車進口3.2萬輛，同比下降11.6%，進口金額14.7億美元，同比下降18.6%。

小米汽車已聘請原特斯拉中歐地區交付運營高級經理迪特·洛倫茨擔任其歐洲交付與物流負責人，以加速歐洲市場布局。

極氪汽車近日在溫州成立全新銷售服務公司，注冊資本1000萬元，主營新能源汽車相關業務。