7月9日,速騰聚創(02498.HK)公布2026年上半年未經審核運營數據,激光雷達總銷量約71.92萬台,各領域銷量實現顯著增長。
江淮汽車預計2026年半年度實現歸屬于母公司所有者的淨利潤-7.4億元左右,與上年同期相比将減虧3281萬元左右。
2026年6月江淮汽車合計産量27937輛,同比下降14.64%;本年累計産量18.25萬輛,同比下降6.56%。
乘聯分會發布6月全國乘用車市場零售數據,當期零售160.2萬輛同比下降23.2%,燃油車與新能源車呈現結構性分化。
小鵬汽車宣布MONA L03試駕車7月8日起陸續發運,将于7月10日在全國門店開放試駕。該車型預售價14.38萬-16.58萬元,定位智能時尚SUV,全系標配高階智駕。
東風汽車在AMTS2026展上披露固态電池進展,計劃2026年底推出100輛示範運行車,2027年目標交付5萬輛自研車型。
7月8日,小米汽車宣布推出全新汽車系列“SkyNomad”,寓意“天空,遊牧者”。該系列首款車型為全尺寸增程SUV,計劃于2026年下半年發布。
小米科技有限責任公司已申請注冊多枚“SKYNOMAD”及“澎程”商標,國際分類涉及運輸工具、機械設備等,部分商標已成功注冊,其汽車子品牌中文名正式确定為“澎程”。
針對網傳7月1日起新車智駕芯片自主化率不低于70%的消息,工信部正式辟謠,稱從未發布相關文件及指標。
奇瑞汽車董事會建議采納H股獎勵計劃,計劃限額不超過174,258,136股H股,占已發行股份總數約3%,旨在激勵核心團隊,有效期10年。
乘聯分會數據顯示,5月乘用車市場銷量149.5萬輛,同比下降19.9%、環比上漲9.3%;新能源銷量約91.2萬輛,同比降5.4%、環比漲11.7%,市場占比達61.0%。
曙光股份發布2026年6月産銷數據快報,1-6月整車銷量520輛,同比下降28.37%,受市場競争加劇等因素影響,整車産銷量未達預期。
7月7日,衆捷汽車與采埃孚商用車解決方案事業部簽署長期戰略合作協議,雙方将共同面向中國市場開展電動化零部件及系統的同步開發與本地化量産落地。
哪吒汽車旗下浩智增程科技(安徽)有限公司、浩智科技電驅(桐城)有限公司,因未按規定公示年度報告先後被列入經營異常名錄。
2026年7月6日,長城汽車與奧托立夫正式簽署《全球戰略合作框架協議》,雙方将在技術共研、全球市場拓展和可持續發展三大方向深化合作,開啟全球供應鏈一體化與技術協同新階段。
雙方将重點圍繞無人駕駛Robobus打造具備行業競争力的産品,共同推動智能駕駛技術在商用車領域的規模化應用。
深圳無界智航科技有限公司發生工商變更,新增百度旗下三亞百川致新私募股權投資基金合伙企業等為股東,注冊資本由60萬元增至約564.4萬元,法定代表人由穆世龍變更為熊祺。
現代汽車集團與韓國氣候、能源和環境部及韓國環境公社簽署諒解備忘錄,旨在建立插電式充電技術的全國性認證體系,以促進電動汽車普及。
豐田紡織華勤(上海)汽車電子有限公司近日成立,注冊資本1000萬元,由豐田紡織(中國)有限公司與華勤技術股份有限公司共同持股。
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