比亞迪全尺寸閃充旗艦SUV大唐EV正式上市，共推4款車型，CLTC工況最高續航950公里，售價23.99萬-30.99萬元。

此次召回涉及9408輛國産普拉多汽車，以及4280輛進口汽車。進口車型包括2945輛雷克薩斯GX500h、7輛雷克薩斯UX300h和1328輛豐田皇冠。

預計下半月，随着經銷商開啟半年度業績沖刺、618促銷落地及畢業季需求釋放，市場将迎來階段性修復回升，呈現“上半月調整回落、下半月沖量修復”特征。

專為右舵市場打造的戰略車型零跑Lafa5右舵版本在香港及全球同步上市，起售價為24.99萬港币。

優咔科技将為北汽集團旗下自主品牌乘用車提供基于海外流量的定制流量方案、本地化落地與激活支持、流量使用檢測與運維保障以及合規性管理等全流程能力，确保車輛出海即可穩定聯網。

當日，曹操出行展出中國首款原生開發Robotaxi“EvaCab”。

工信部等五部門辦公廳發布通知，部署開展2026年新能源汽車下鄉活動，要求設置以舊換新專區，為鄉村消費者提供舊車檢測評估回收、補貼申請代辦等“一站式”服務，且換購新能源汽車不受補貼資格數量限制。

零跑汽車高級副總裁曹力在2026香港車博會上宣布，公司全球累計交付量已正式突破150萬台。從100萬台到150萬台僅用時8個月，交付速度顯著提升。

同時，70%員工将實現本地化聘用，以加速推進全球化産供鏈生态布局。

東風汽車正推進“東方風起2030”計劃，目標2030年全球銷量500萬輛、海外銷量占比40%。

針對網傳寶馬将于7月起全面停産i3、i5、iX1等全系國産純電車型的消息，接近寶馬官方人士回應稱，此次停産系基于市場節奏與産品周期的常規産能調整，並非退出國産純電市場。

中國一汽集團旗下一汽奔騰汽車股份有限公司與埃及國有企業納斯爾汽車制造公司在埃及新行政首都簽署戰略合作協議。

華為乾崑ADS高階智駕包自2026年7月1日起優惠收窄，疊加車企補貼後到手價由1.2萬元漲至1.5萬元。已定車未提車用戶不受影響，仍可按原價購買。

華為于5月13日提交的“世界”汽車類商標已進入初審公示階段，涵蓋電動及混合動力汽車等。此前公司已成功注冊“仙界”“天界”等多個“*界”格式第12類商標。

6月1-14日全國乘用車新能源市場零售34.1萬輛，同比下降8%，較上月同期增長5%；今年以來累計零售403.9萬輛，同比下降15%。

高盛預測，零跑汽車在2025年至2027年将實現行業領先的48%收入復合年增長率和143%的盈利復合年增長率。

德國工業協會最新調查顯示，32%受訪車企預計未來12個月行業形勢惡化，比例較上次調查的23%顯著上升；僅3%計劃在德招聘，54%計劃裁員；46%車企受中東沖突影響成本上升。

恒大汽車因肖恩辭任後未滿足授權代表要求，接獲聯交所第三項復牌指引。若2026年9月30日前未補救停牌問題，可能被取消上市地位。

鴻蒙智行首款科技豪華硬派SUV享界G9官宣，将于2026年三季度上市，標配全域800V高壓平台，純電續航超700公里。

亞太股份6月16日公告，拟對全資子公司廣德亞太減資1億元，減資後注冊資本由6億元降至5億元。本次減資不構成關聯交易和重大資産重組，不會導致合並報表範圍變化。