福田汽車2025年實現銷量超65萬輛，同比增長5.85%，穩居商用車行業第一。公司歸母淨利潤達13.64億元，同比大幅增長1593.29%，實現扭虧為盈。

恒大汽車旗下附屬公司間接擁有的瑞典及德國相關權益公司均已暫停營運。公司股份自2025年4月1日起于聯交所暫停買賣，直至刊發财務業績及達成復牌指引。

市場消息顯示，上汽集團旗下名爵部門計劃在西班牙新建一座歐洲工廠，專門生産電動汽車。

抖音生活服務聯合懂車帝、巨懂車發布白皮書，顯示2025年平台汽車總核銷訂單量達67萬台，直播與搜索成為主要訂單來源。

長城汽車2026年一季度營業總收入451.09億元，同比增長12.72%；歸母淨利潤9.45億元，同比下降46.01%，主要因去年同期匯率波動帶來匯兌收益所致。

4月24日，零跑Lafa5 Ultra在北京車展上市，定位運動轎跑，共兩個版本，售價11.88-12.48萬元。

報告期内，江鈴汽車實現營業收入90.36億元，同比增長13.41%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為3.41億元，同比增長11.27%；

文遠知行與芯擎科技簽署戰略合作協議，其L2+級一段式端到端智駕方案WRD3.0将新增适配芯擎科技芯片，該方案已獲近30個車型定點。

4月24日北京車展期間，德賽西威與元戎啟行簽署協議，将基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台内嵌的NVLink技術，聯合開發面向Robotaxi L4商用場景的自動駕駛解決方案，推動規模化部署。

新車基于超級e平台和全域1000V高壓架構打造，搭載後輪轉向技術，並配備比亞迪第二代刀片電池、閃充以及天神之眼等諸多黑科技，将于今年上半年正式上市。

天貓為該車型獨家銷售平台，其中405激光極智版天貓限時補貼價為8.99萬元，506激光極智版為9.99萬元。

寶馬以千問大模型為底座，基于斑馬智能元神AI，推出三個專為中國市場定制的AI智能體——“用車專家”“出行伙伴”和“百科達人”。

現代汽車集團此前已宣布，未來五年将在韓國新萬金地區投資10萬億韓元，打造聚焦人工智能、氫能源和機器人三大領域的未來型産業樞紐。

深藍汽車董事長鄧承浩在北京車展期間表示，公司全年銷售目標為48萬輛，並預判今年國内車市可能出現微量下降。

小鵬汽車海外需求超出預期，尤其是在法國和德國，銷量已超過當地産能。公司計劃從2026年起擴大海外生産規模，包括升級現有工廠和新建工廠，歐洲、東南亞和拉丁美洲均在考慮之列。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在2026年第一季度财報電話會議上确認，Cybercab已在得克薩斯超級工廠正式投産。

日産汽車CEO宣布，計劃每年從中國出口多達30萬輛汽車，将中國打造為全球出口基地。

零跑汽車此前設定2026年海外銷量目標為10萬至15萬輛。今年一季度，該公司出口已達4.1萬輛，同比增長超310%。

沃爾沃集團維持其對2026年北美重型卡車市場規模26.5萬輛及中國中重型卡車市場76萬輛的銷量預測。

4月24日北京車展上，吉利汽車集團發布中國首台原生開發Robotaxi原型車EvaCab，面向L4級自動駕駛場景定制，搭載2160線激光雷達，2027年将推出曹操出行定制版。