特斯拉上海超級工廠4月交付新車超7.9萬輛，同比增長36%。

比亞迪全尺寸旗艦SUV大唐預售訂單突破10萬台，全系標配速騰聚創數字化激光雷達，單一車型為後者鎖定至少10萬顆激光雷達出貨量。

小米汽車副總裁于立國兼任海外業務籌備組組長，直接向雷軍和盧偉冰雙線匯報。小米汽車預計2027年下半年進軍歐洲，2028年上半年進入右舵車市場。

5月8日消息，安徽嘉途汽車有限公司成立，注冊資本19.2億元，由奇瑞商用車等多方共同持股。

宇通客車2026年4月生産量4204輛，同比增長19.53%；銷售量3755輛，同比增長12.49%。1-4月累計銷量11407輛，同比下降7.63%。

5月7日，小米汽車宣布首款增程式SUV将歸屬獨立子品牌“尋天”（SKYNOMAD），不再使用小米主品牌標識，計劃2026年下半年發布，定位家用、長途及戶外出行市場。

重慶市經濟信息委聯合市公安局、市交委印發《重慶市智能網聯汽車高速公路測試管理細則（試行）》，規範L3級及以上智能網聯汽車高速道路測試全流程管理。

極星汽車2026年第一季度銷量為1.31萬輛，同比增長7%；第一季度營收為6.33億美元。

江鈴汽車2026年4月銷量34948輛，同比增長14.59%；本年累計銷量12.1萬輛，同比增長13.62%。

重慶千里科技發布2026年4月産銷數據，燃油車産銷大幅增長，新能源車産銷同比大幅下滑。

甯德時代與土耳其汽車品牌Togg正式達成磐石底盤量産合作，雙方将聚焦Togg全新B級平台下3款車型進行聯合開發，首款車型計劃于2027年實現量産。

東風汽車集團有限公司近日申請注冊多枚“奕境汽車”商標，國際分類涵蓋運輸工具、建築修理等，當前均為等待實質審查。奕境是東風與華為聯合打造的高端智能品牌。

馬來西亞将從7月起收緊電動汽車進口規定，要求進口電動車最低價值20萬林吉特、電機功率≥180千瓦，旨在支持本地組裝商並緩解定價壓力。

摩根大通預計到2028年中國乘用車在西歐銷量有望達約250萬輛，市場份額升至20%，比亞迪、吉利、零跑汽車将成為主要受益者。

5月7日，比亞迪股份有限公司正式加入國際汽車工作組IATF AISBL，該組織成立于1999年，其認證標準已成為全球汽車供應鏈的重要質量管理依據。

别克至境E7上市兩周累計交付量突破5000台，跻身15-20萬級家用新能源SUV第一梯隊，家庭用戶占比超80%。

法拉第未來宣布暫停原Super One 400V車型合作項目，将其升級為800V版本或加速AI HER混增項目，並公布了新的交付時間表。

美國國家公路交通安全管理局通報，特斯拉因後視攝像頭畫面延遲問題在美國召回218868輛汽車，涉及Model 3、Model Y、Model S和Model X車型。

乘聯分會秘書長崔東樹建議加快制定經濟型電動車國家標準，完善C7駕照體系，推動其在國内縣鄉及老齡化市場普及，並助力中國車企建立全球競争優勢。

長城汽車公告，2026年4月因部分可轉債持有者轉股新發行101股A股，截至4月底公司法定股本總額為85.58億元。