華為于5月13日提交的“世界”汽車類商標已進入初審公示階段,涵蓋電動及混合動力汽車等。此前公司已成功注冊“仙界”“天界”等多個“*界”格式第12類商標。
6月1-14日全國乘用車新能源市場零售34.1萬輛,同比下降8%,較上月同期增長5%;今年以來累計零售403.9萬輛,同比下降15%。
高盛預測,零跑汽車在2025年至2027年将實現行業領先的48%收入復合年增長率和143%的盈利復合年增長率。
德國工業協會最新調查顯示,32%受訪車企預計未來12個月行業形勢惡化,比例較上次調查的23%顯著上升;僅3%計劃在德招聘,54%計劃裁員;46%車企受中東沖突影響成本上升。
恒大汽車因肖恩辭任後未滿足授權代表要求,接獲聯交所第三項復牌指引。若2026年9月30日前未補救停牌問題,可能被取消上市地位。
鴻蒙智行首款科技豪華硬派SUV享界G9官宣,将于2026年三季度上市,標配全域800V高壓平台,純電續航超700公里。
亞太股份6月16日公告,拟對全資子公司廣德亞太減資1億元,減資後注冊資本由6億元降至5億元。本次減資不構成關聯交易和重大資産重組,不會導致合並報表範圍變化。
美國國家公路交通安全管理局披露,福特汽車公司召回10742輛美國市場車輛,原因是擋位可能意外切換,可能導致車輛意外移動,增加撞車或受傷風險。
1至5月,新能源汽車産銷分别完成584.1萬輛和580.2萬輛,同比分别增長2.5%和3.5%。
長安汽車董事會同意聘任陳卓、狄智睿為公司副總裁,任期至第九屆董事會任期屆滿,該議案已先經董事會提名與薪酬考核委員會審議通過。
深圳璇玑動力科技有限公司近日發生工商變更,新增東方精工、上汽集團旗下上海上汽創遠創業投資合伙企業等為股東,同時注冊資本由約5777.8萬人民币增至約6733.3萬人民币。
,中國汽車産業從今年起進入決賽最殘酷的階段,全年國内零售量按年可能下跌15%至20%,呼籲業界做好心理準備。
中國汽車工業協會數據顯示,2026年5月商用車産銷分别完成37.5萬輛和37.6萬輛,同比分别增長11.8%和12.5%。其中,重型貨車銷量10.9萬輛,同比增長23.3%。
當地時間6月11日,蔚來公司在希臘的首家門店——蔚來中心|雅典正式開業,並已于6月12日面向公衆開放。
《關于免去韓必文先生董事長職務的議案》未獲通過,表決結果為同意3票、反對6票、棄權0票。反對理由包括當前業務有序推進,頻繁人事變動将影響經營穩定與治理效率,且韓必文履職勤勉,暫無合适替代人選。
為打造研産供銷一體化的動力總成業務實體,董事會批準将廣汽傳祺持有的祺盛動力100%股權劃轉至廣汽集團,同時廣汽集團将相關固定資産及無形資産按淨值劃轉至祺盛動力。
“遇「建」·更美好”,建發房産全新品牌主張重磅發布
一場脫口秀,保利華南把Chill好生活講成了段子
客流銷售雙位數增長,南昌旭輝Cmall的四年“共生”答卷
國内首個!SKPF寵屆村超,定義寵物友好社區新範式
白雲建科集團主辦2026智能機器人大會,具身智能再添新動能!
LEED&WELL雙認證賦能,美置睿服夯實綠色服務實力
新世界188號住宅首開大捷 各地K11客流銷售雙增長
席卷全國20余城的藍色行動,從一個塑料瓶的“新生”開始
SM集團中國區酒店首作正式開業
簽約新興地産,貝好家C2M全鏈解決方案首單落地西安
煥新啟幕!上海濱江萬芊荟用“服務”回歸社區商業本質