投資標的引望智能技術有限公司成立于2024年1月，注冊資本10億元，目前華為技術有限公司持股比例為80%。

中國汽車工業協會數據顯示，2026年3月汽車商品進出口總額為241.8億美元，同比增長11.8%；其中出口214.9億美元，同比增長18.5%，進口26.9億美元，同比下降22.9%。

曹操出行于2026年4月30日與控股股東李先生聯繫人簽訂服務框架協議，並與吉利汽車及浙江遠程簽訂新汽車采購框架協議。同日，其附屬公司蘇州曹智向幸福千萬家出售107輛吉利品牌汽車，總代價877.4萬元。

4月30日，北汽極狐宣布，全域舒享旗艦MPV問道V9預售48小時預訂量超8000台，預售補貼價21.99萬元起。

新石器無人車亮相韓國全州國際電影節，目前已在韓國獲得數百台意向訂單，並與仁川市政府簽署自動駕駛試點項目意向書，加速推進當地規模化落地。

中國汽車流通協會發布數據顯示，2026年4月汽車經銷商庫存預警指數為62.1%，同比上升2.3個百分點，環比上升4.6個百分點，位于荣枯線之上。

4月30日，極越汽車部分關聯企業獲法院裁定進行實質合並重整，標志着其從預重整正式轉入司法重整程序。

4月30日，安徽智界新能源汽車有限公司完成工商信息更新，郭銳正式出任法定代表人、董事長，原高管余久鋒卸任相關職務。

花旗研報指出，吉利汽車首季核心溢利同比增長31%至45.6億元，為期内唯一盈利按季增長的主要車企，第二季或迎多項催化劑。

追覓科技創始人俞浩宣布，旗下星空計劃智能汽車業務正按640億估值推進新一輪融資。

乘聯分會秘書長崔東樹發文指出，2026年1-3月中國車市占世界汽車份額31.5%，較2025年下降4個百分點。

李斌強調，什麼時候開始賺錢了咱什麼時候做，等供應鏈成熟後蔚來會采取後發策略。

報告顯示，廣汽集團第一季度實現營業收入200.39億元，較上年同期小幅增長1.98%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為虧損6.56億元，較上年同期的虧損7.32億元收窄10.29%。

賽力斯期末總資産1237.48億元，較上年度末減少14.01%；經營活動産生的現金流量淨額為-209.5億元，變動原因繫銷售回款低于供應商付款規模。

上汽集團2026年一季度營業總收入1404.18億元，同比微降0.31%；歸母淨利潤30.26億元，同比微增0.09%。經營活動現金流淨額319.85億元，同比大幅增長699.67%。

比亞迪漢EV閃充版于4月28日上市，推出兩款車型，售價17.98萬-18.78萬元，CLTC工況續航達705公里，搭載閃充技術。

乘聯分會數據顯示，4月1-26日全國乘用車市場零售100.4萬輛，同比下降24%，較上月同期下降19%。新能源市場零售61.4萬輛，同比下降11%。

中國卡車制造商徐工汽車正考慮香港上市，拟通過發行股票籌集至多5億美元資金，最早可能于今年進行。此前該公司混改曾募資64.44億元。

吉利汽車第一季度收入837.76億元，同比增長15%；母公司擁有人應占利潤41.66億元，上年同期母公司擁有人應占利潤56.73億元，同比下降27%。

奇瑞汽車一季度實現營收658.7億元，較2025年同期的682.23億元有所下滑；毛利率從2025年同期的12.39%升至16.04%；期内利潤為43.22億元，比2025年的47.26億元有所減少。