12月25日，北汽集團與國家大劇院簽署戰略合作協議，享界汽車獲授牌“國家大劇院指定用車”，雙方将在技術、品牌、文創、演出五大領域展開深度合作。

東安控股針對“跑路”傳言回應“不會跑，負責到底”，但旗下除東風本田外其余4S店電話均無法接通，部分門店承認内部經營異常。

東風汽車宣布2025年新能源汽車及自主乘用車銷量均突破百萬輛。其中，新能源汽車銷量同比增長22%；自主品牌銷量超150萬輛，同比增長12%，占公司總銷量比重達63%。

小鵬汽車宣布，香港市場新款G6累計交付達100台，刷新本地新勢力單車型最快交付紀錄，為2025年港澳擴張奠定基礎。

DataForce數據顯示，11月歐洲純電車注冊量同比增38%至24.8萬輛，大衆憑ID繫列三款車型跻身前十，集團銷量增30%至2.34萬輛奪冠。

12月26日，比亞迪A股盤中放量漲6.2%，成交額達38億元，已超越上一交易日全天成交，資金流入迹象明顯。

北京經開區提出到2028年底汽車産量超100萬輛、産業規模達3500億元，2025年前三季度汽車産業産值已升至2265.8億元，同比增13.2%。

根據協議，雙方将充分發揮各自核心優勢。時代智能将提供磐石底盤産品，涵蓋技術開發與生産；阿爾特則将提供與之高度适配的上車體産品設計與整車集成技術。

新公司注冊資本3億元，其中紫光同芯出資1.53億元占股51%，問鼎投資出資1500萬元占股5%。交易完成後，紫光同芯科技将納入紫光同芯合並報表範圍。

雙方将充分協同各自産業資源和區位優勢，對汽車物流業務進行專業化拓展，共同打造面向汽車及制造業領域的專業化物流平台公司，助力行業提升規模效應及運營效率，實現高質量、可持續發展。

金杯汽車與德國E-Works Mobility GmbH簽署諒解備忘錄，計劃在中國和德國分别設立研發中心。

智己汽車内部信披露，2025年四季度銷量連續環比上升，12月首次實現全成本口徑盈利，全年連續四個月銷量突破1萬輛，2026年将推進L3自動駕駛與海外擴張。

12月25日,廣汽集團宣布，旗下昊鉑A800在廣州獲批開展L3有條件自動駕駛高速測試，最高時速120km，為國内少數獲官方許可項目。

保時捷中國12月25日确認鄭州中原保時捷中心經營異常，已配合警方核查，消費者預付款數萬元至數十萬元受影響。

鴻海與裕隆合資公司鴻華先進科技推出Bria電動車，首批三版本售價約2.86萬至3.65萬美元，正式切入純電乘用車市場。

豐田11月全球産量82.2萬輛，同比下降5.5%；日本本土産量25.8萬輛，同比下滑9.7%，海外減産拖累整體表現。

比亞迪新專利通過電機獨立控制車輪扭矩分配，替代方向盤急轉避撞，官方稱可緩解方向盤搶手感並提高避撞成功率。

2025年前11月陝西汽車産量157.6萬輛，其中新能源車99.87萬輛，占比63.37%，汽車産業産值同比增14.4%，增加值增21.1%。

根據和解協議，衆泰汽車将歸還浙商行永康支行借款本金約3.39億元及利息，分三期支付。調解方案須經董事會、股東會審議通過後生效。

在與中行永康支行的糾紛中，衆泰汽車需歸還金額為2.22億元，計劃于2025年12月31日前支付本金1000萬元及律師費17.8萬元，余款将于2026年1月31日前全部歸還。而在與建行永康支行的糾紛中，衆泰汽車需歸還金額為1.83億元，同樣計劃于2025年12月31日前支付本金1000萬元，余款将于2026年1月31日前全部歸還。