王傳福稱，比亞迪始終将陝西視為企業戰略布局的核心區域，23年來雙方情誼深厚、同心共進，願進一步依托陝西産業、創新、開放等優勢，加強在新能源汽車、動力電池、大功率充電設施等領域的務實合作，攜手開拓互利共赢新局面。

豐田汽車公布5月全球銷量數據，受中國與中東市場銷量走低拖累，公司全球汽車銷量連續第四個月同比下降。

賽力斯董事長張興海在股東會上明确三個“不改變”核心立場，強調與華為、甯德時代的戰略約定不變，問界全系車型累計交付超百萬輛。

據公開資料整理，迪迪蝦為比亞迪基于整車智能體系打造的整車級超級智能體，定位為車載AI管家。

大衆汽車計劃終止與博世在自動駕駛領域的合作，雙方此前共同推進的“自動駕駛聯盟”聯合項目即将結束。

德國汽車制造商大衆汽車集團計劃将裁員規模擴大至10萬人，並關停4家德國工廠，或将成為該集團成立以來的最大規模重組。

6月28日，華為途靈平台宣布完成三輪結構性技術升級，技術成果全面應用于鴻蒙智行五界系列車型，實現底盤從被動響應向主動預判的轉變。

理想汽車宣布進入澳門市場並開設首家零售中心，針對當地法規與跨境出行需求完成多項産品本地化适配，提供導航無縫銜接及雙卡通信方案。

長城汽車6月26日完成第九屆董事會換屆，選舉魏建軍為董事長，同時聘任穆峰擔任公司總經理。

法拉利首款純電跑車Luce于6月26日晚完成亞洲首秀，中國區建議零售價為398.8萬元起，較歐洲市場售價低約36萬元。

北京市朝陽區商務局将于6月26日至9月30日投放3000萬元汽車購新禮包，以加油充電及汽車保險兩類權益形式發放。

2026年5月23日至6月25日，一汽解放董事長李勝等部分董事、全體高級管理人員通過集中競價方式累計增持公司股份19.58萬股，增持金額120.58萬元，超過計劃下限。

梅賽德斯-奔馳中國及北京奔馳向國家市場監管總局備案召回計劃，自2026年12月2日起召回部分進口S級和國産E級汽車共計25595輛，因前驅動軸萬向節硬度不足存斷裂隐患。

特斯拉在全球範圍内取消FSD買斷制，港澳台地區官網已明确6月30日後僅提供訂閱服務，中國内地尚無明确落地時間表。

何小鵬還表示：“敬請期待2027年在海外的小鵬汽車的VLA和VLM的入場和體驗。”

2030年，新能源汽車在中國新車市場滲透率将超過90%，而純電在新能源汽車市場占比将超過90%。

Stellantis與日産正分别洽談收購處于破産重組中的汽車零部件供應商馬瑞利的懸架及座艙相關資産，目前各方尚未敲定任何協議。

6月25日，工信部、商務部等五部門在新疆塔城、海南澄邁同步啟動2026年新能源汽車下鄉活動，針對鄉村消費者換購新能源汽車給予申領以舊換新補貼不受資格數量限制等特别支持。

保時捷在6月23日股東大會上确認推進利潤優先戰略，計劃至2029年裁減約3900個崗位，本年度整車産量将低于28萬輛。

6月25日，零跑汽車旗下D平台首款中大型MPV零跑D99正式上市，提供純電與增程雙動力版本，售價24.98萬元起。