順豐旗下雲南順豐速運在昆明設立豐預泰管理有限公司，注冊資本2.2億元，主營園區管理、物業及信息咨詢等業務。

12月5日港口航運闆塊短線拉升，廈門港務直線漲停，國航遠洋、海通發展、興通股份、重慶港、南京港等紛紛走高，交通運輸ETF成交額490.42萬元。

12月5日起，南航在廣州始發快線航班全面推出“一刻登機”，無托運行李旅客值機截辦時間取消，服務已覆蓋廣州、北京大興、新疆三大樞紐共23條航線、日均185班。

12月5日，上海海鐵聯運2025年累計業務量突破100萬標準箱，同比增長近20%，創歷史新高。

中物聯數據顯示，2025年11月中國倉儲指數為50.4%，環比回落0.2個百分點，連續位于擴張區間，新訂單與設施利用率同步提升。

民航局12月5日發布《關于推動“人工智能+民航”高質量發展的實施意見》，提出到2027年，率先實現人工智能與民航安全、運行、出行、物流、監管、規劃建設等領域融合發展，民航人工智能核心支撐要素建設初見成效。

11月中國大宗商品價格指數114.1點，環比漲0.8%，同比漲1.6%，連續七個月環比上升，25種商品價格上漲，碳酸锂領漲15%。

未來，随着合作的深化與落地，三方将持續探索零碳物流在更廣泛場景中的應用，共同迎接零碳交通新時代的到來。

該設施将提供從貨源地始發的全球一體化倉儲與分撥服務，標志着亞馬遜在全球供應鍊布局上的又一重要舉措。

普洛斯投資（上海）有限公司全資持股的北京普隆維倉儲服務有限公司于12月2日成立，注冊資本1億元，法定代表人為劉希良。

在技術演進與産業融合的雙輪驅動下，時代正以超高速率完成新舊動能的切換，完成了一次次躍遷。

Ares完成37億美元收購GCP後，将全球約6億平方英尺物流資産並入新品牌Marq Logistics，管理規模超1150億美元，跻身全球前三大物流運營商。

盡管可能出售部分資産，ESR集團仍對内地保持興趣，並在積極探索新的增長和投資機會。

目前京東産發旗下一共有八支基金，其中七支是物流基礎設施及REITs，整體資管規模約400個億，另有約700億元的資産尚未出表。其首支公募REITs在發行時整體認購量是發行量的126倍，總認購金額超340億元。

京東産發2024年達成1.15萬億元的交易規模，京東C端用戶規模已超7億，企業端用戶突破900萬＋。

菜鳥無人車智能倉配解決方案已在合肥試運營後迅速擴展至成都、重慶、武漢等30多座城市，來優品、申通快遞、叮咚買菜等多品牌接入合作。

張思甯表示，行業再往下行的可能性應該不大，特别是在一些供需關繫趨于平衡的市場。但是他也指出，高速的反彈在短期内也比較難實現。

今年開始川渝地區的空置率開始下降，租金也開始有所回暖，背後原因主要來自兩個方面。一是川渝地區的消費相比國内其他的城市仍處于第一檔位，消費需求一直處在不錯的區間。另外，從過往成都的投資角度來看，近兩年在産業園區行業的投資出現了下滑，新增供應非常有限，整體市場供需區域平衡，市場租金回暖止跌。

北部灣港2025年11月貨物吞吐量同比增長0.29%，累計吞吐量同比增10.19%；集裝箱吞吐量同比增長13.51%，累計吞吐量同比增10.75%。

報告和研究成果将為行業提供兼具權威性、前瞻性的決策指南，共建智能、高效、可持續的物流新生态。