真正讓凱樂士邁入發展快車道的，是物流巨頭順豐的入局。

将與集團既有項目形成深度聯動與協同效應。

截至2025年底，中歐班列已聯通中國境内128個城市，通達歐洲26個國家232個城市。

截止公告日，明德控股所持A股數量約為24.62億股，占公司總股本比例48.85%，目前累計已質押股份8.5309億股，占其所持股份比例34.65%，占總股本的16.93%。

2025年1月1日，ESR易商為知名藥企定制的1萬㎡醫藥倉在吉林易嶺物流園開倉，20天内完成GSP認證改造，新增精麻庫、冷庫等6大功能區。

華貿物流公告，總經理陳宇等四名高管拟于2026年1月30日至4月30日合計減持不超42.41萬股，占總股本0.0324%，減持股份來源均為個人持股。

寶灣聯合招商證券、招商致遠資本及深圳擔保集團設立5.46億元Pre-REITs基金，已于2025年末完成江門鶴山寶灣物流園資産交割，實現存量物流資産盤活。

秦皇島港2025年煤炭吞吐量增3.93%，集裝箱吞吐量增34.15%，總吞吐量增4.48%。

飛力達2024年3月開工的東莞電子元器件集散中心已獲《東莞市建設工程規劃條件核實合格證》，将成大灣區供應鍊樞紐並統籌華南資源。

1月7日，成都天府國際空港綜合保稅區通過部委聯合驗收，規劃面積1.083平方公里，成都綜保區數量升至3個，2025年前11月四川綜保區進出口5333.1億元。

中國通号城交公司牽頭聯合石家莊交投智能科技、石家莊路橋集團，中標石家莊國際冷鍊物流園區自動化軟硬件采購項目，訂單金額達億元級，為城交公司在智能作業領域首個億元項目。

2025年西部陸海新通道班列發運集裝箱貨物142.5萬標箱，同比增長47.6%，首次突破百萬標箱。其中西部至北部灣港、湛江港70.1萬標箱，港口至西部72.4萬標箱。

國家郵政局預計2026年寄遞業務量2300億件同比增6%，快遞業務量2140億件同比增8%，行業延續穩步上升态勢。

中國物流與采購聯合會公布，2025年12月全球制造業PMI為49.5%，環比微降0.1個百分點，全年均值49.6%，同比升0.3個百分點，復蘇力度仍偏弱。

國家郵政局數據顯示，十四五期間我國快遞業務收入由1.1萬億元增至1.8萬億元，年業務量由800億件增至近2000億件，人均年使用量從59件升至141件。

國家郵政局公布，2025年我國快遞業務量達2165億件，同比增長11.5%；業務收入1.8萬億元，同比增長6.4%，支撐實物商品網上零售額超14萬億元。

2025年，極兔速遞全球總包裹量同比增長22.6%，東南亞增長67.8%，中國市場增長11.4%，新市場增長43.6%。

中國物流與采購聯合會發布2025年12月物流業景氣指數52.4%，環比升1.5個百分點，為全年最高，四季度均值51.3%較三季度高0.4個百分點。

極兔速遞2025年累計完成包裹301.29億件，同比增22.2%；其中東南亞市場增67.8%至84.61億件，新市場增43.6%。

根據規劃，項目将打造為深中通道沿線重要的現代化公共物流樞紐，集成智慧倉儲、跨境電商、國際集拼、應急保障“四大中心”核心功能。