南山控股公告，其控股子公司寶灣物流因工程款糾紛一審被判需支付中建七局安裝工程有限公司款項合計約3096.52萬元及相應利息。寶灣物流不服判決，已提起上訴。

廈門國貿于5月13日收到原董事長高少镛因工作原因辭職的報告，同日召開董事會會議選舉蔡瑩彬為新任董事長，任期至本屆董事會屆滿。

中國長城資産總分聯動完成廣西北投高速REITs戰略配售，獲配186萬份，助力北投集團優化資産負債結構，回籠資金投向西部陸海新通道建設。

順豐控股就旗下29.5億港元可換股債券調整轉換價，因2025年中期及末期股息派發，調整後轉換價為每股47.43港元。

5月13日，廈門海滄區1宗倉儲用地以挂牌出讓方式成交，福建東南高鐵物流有限公司以2.48億元底價競得該地塊。

富瑞發表研報指，京東物流首季總收入同比增長29%至606億元，業績勝預期；歐洲市場取得進展，京東快遞在英德荷法開展業務。該行維持“買入”評級，目標價微升至18.5港元。

里昂發布研報指京東物流首季收入同比增長29%，non-IFRS淨利潤增長40%至10.52億元，上調其目標價至17.8港元並給予“跑赢大市”評級。

國泰航空宣布董事局變動于5月13日生效，賀以禮退任主席，白德利調任常務董事並接任主席，同時委任兩名新非常務董事。

這是林聰智上任後接受的第一次專訪，他詳細闡述了任期的使命與目標，分享了對行業周期的遠見，也厘清了公司發展的現實處境。

京東工業第一季度總收入為56.59億元人民币，同比增長25.3%；經營利潤為1.39億元，同比增長33.1%；非國際财務報告準則經營利潤為1.88億元，同比增長42.6%。

供銷大集于2026年4月30日獲受讓資格确認，已支付保證金2993.32萬元，並與國投實業簽署附生效條件的《産權交易合同》及《交易備忘錄》，成交價為挂牌底價9977.76萬元。

京東物流第一季度總收入為605.81億元人民币，同比增長29%；歸屬于公司所有者的淨利潤為8.8億元，同比增長95.2%；非國際财務報告準則利潤為10.52億元，同比增長40.1%。

項目位于深圳市寶安區松崗街道，總投資13.6億元，總建築面積約39萬平方米，是京東産發全國首個8層高標倉項目。

京東物流董事會批準一項股份回購計劃，自當日起48個月内，可在公開市場回購最多價值12億美元的公司股份。

今年一季度，江蘇省累計開行中歐（亞）班列599列，同比增長29.3%，依托多式聯運體系及海關便利化措施，運行效能顯著提升。

深圳蛇口國際郵輪母港旗下通用機場獲民航中南地區管理局命名為深圳蛇口直升機場，並獲批A1級直升機場使用許可。

交通運輸部通報2025年檢查中發現的16家違規企業，因未履行運價備案義務等行為被處罰，並要求企業完善備案制度。

北京雲矽信息技術有限公司的股東為北京京東荣耀發展第四（香港）有限公司，其直接持有北京雲矽信息100%股份，北京雲矽與東百集團在産權、資産、業務、人員等方面無直接關系。

本次權益分派以剔除回購股份後的46.82億股為基數，每10股派發現金股利4.3元含稅，不轉增股本、不送紅股，現金分紅總額約20.13億元。

港鐵公司自2026年5月11日起委任李力綱為非執行董事陳美寶的替任董事，黃珮玟同日退任。