廣東省商務廳廳長張勁松2日稱，2026年将協同推進跨境貿易便利化專項行動，依托國際貿易單一窗口完善跨境貿易大數據平台，拓展口岸物流金融貿易服務功能。

大和因長和巴拿馬港口事件及股價利好已反映，将長江基建評級由買入下調至跑赢大市，目標價上調至66.3港元。

2月3日，渝昆高鐵全線117座橋梁建設完成，為後續施工奠定基礎，項目進入全面沖刺階段。

貨拉拉宣布2月16日至18日暫停全程搬、大件搬、企業搬遷及日式搬家服務，2月9日至23日對居民搬家訂單收取春節附加費，2026年2月9日起生效。

上海2026年政府工作報告提出，建設國家服務貿易創新發展示範區，支持跨境電商、二手車出口等新業态發展。

2025年上海港集裝箱吞吐量5506.3萬標箱，連續16年居全球首位；上海機場旅客1.35億人次、貨郵453.8萬噸，同比各增8.3%、7.9%。

2026年2月1日，國産彩虹YH-1000S在重慶首飛，為全球首款混合動力無人運輸機，實現跨産業技術融合。

2月2日春運首日瓊州海峽累計運送旅客5.9萬人次、車輛1.7萬輛，同比分别增長46.4%、29.8%，未來兩日通航條件良好。

2026年春運40天内，新海航計劃執行航班近10萬班，新開加密多條國内外航線。

2026年春運期間，深圳機場日均運送旅客預計超19.5萬人次，日均航班量超1250架次，客流量與航班量有望創歷年新高。

為期40天的廈金“小三通”客運航線春運2月2日啟動，預計安排948班船班，運送旅客超20萬人次。

2026年春運于2月2日啟動，北京兩機場計劃起降航班8.88萬架次，較去年春運增長1.67%。

中國國航2月2日宣布2026年春運計劃執行客運航班超7萬班次，較2025年春運增長10.1%，在冊飛機增25架。

上港集團2026年1月預計完成集裝箱吞吐量506.3萬標準箱，同比增長1.3%；貨物吞吐量5384.7萬噸，同比增長3.2%。

海航控股及子公司祥鵬航空1.24億元共益債按3.18元/股轉為389,506,341股，占總股本0.9%，首批198,897,381股已于2025年12月31日過戶。

深圳1月港口、機場、口岸、地鐵等多項交通數據公布，港集裝箱吞吐量破單月歷史紀錄，各闆塊均實現增長。

1月26日至2月1日，全國鐵路、高速、港口、民航、郵政快遞等物流核心指標均實現環比增長。

2026年春運啟幕，大連港開通兩條新能源車輛運輸航線，同步啟用數字化設備提升出行效率。

廣州港2026年1月預計完成集裝箱吞吐量243.8萬標準箱，同比增長14.5%；貨物吞吐量5078.2萬噸，同比增長12.7%。

空中客車公司、新加坡民航局及CFM國際簽署諒解備忘錄，合作聚焦可持續航空領域相關技術與基礎設施。