華夏安博倉儲REIT募集24.48億元，有效認購戶4597戶，戰略投資者占比70%，存續期41年，深圳證券交易所上市。

華夏基金管理有限公司宣布華夏深國際REIT進行2025年度第三次分紅，每10份份額分配0.3030元，分紅比例90.47%，應分配金額1818.00萬元。

春秋航空計劃以不超64.57元/股回購464.61-774.35萬股，占總股本0.47%-0.79%，資金來自自有及自籌，興業銀行上海分行承諾提供最高4.5億元專項貸款。

以人工智能賦能全産業鍊，向科技要效率、要能力、要服務質量，提升行業信息化、智能化水平，降低全社會物流成本，為構建現代化産業體繫注入快遞動能。

國家郵政局發展研究中心報告顯示，2024年全球快遞包裹業務量約2679億件，業務收入約4.6萬億元，中國連續11年保持全球第一。

國鐵哈爾濱局消息，同江鐵路口岸開通三年累計通行中歐班列貨運量突破1400萬噸，較綏芬河口岸節省約809公里、10小時，已覆蓋歐洲14國。

極智嘉2590.HK繼3億元大單後再獲多個億元訂單，累計金額突破10億元，客戶覆蓋中國跨境快時尚、歐洲快消、全球食品飲料及英國零售，DBS預計FY25F扭虧並給予買入評級。

雙方将攜手打造行業全新的量産級L4物流産品，整合各自在自動駕駛技術、整車量産制造及全球市場資源等領域的優勢，推動無人物流車在城市配送全場景的規模化應用。

區域分布方面，東部、中部、西部業務量占比分别為70.9%、19.7%、9.4%。

今年1月至9月，漢堡港集裝箱吞吐量整體增長8.4%，達到630萬標準箱，其中，亞洲的集裝箱吞吐量增長明顯，與中國的貿易繼續穩步增長。

11月18日4時30分，鄭州圃田站開出X8003次班列，滿載電商、新能源車等貨11天19小時直達德國漢堡，較此前15天縮短約3天。

國美控股集團創始人黃光裕通過視頻致辭，深入分析了即時零售的廣闊背景，並對國美即時倉項目寄予厚望。

合伙企業将直接或間接對江門市寶鶴物流有限公司持有的江門鶴山寶灣物流園項目進行投資，退出機制包括通過到期清算、相關方回購、轉讓等方式實現投資退出。

美團醫藥健康與順豐速運近日在湖北鄂州共同宣布全國首個醫藥電商航空物流中心正式開倉運營，雙方升級為“事業合伙人”，目標打造覆蓋全國的高效醫藥供應鍊。

今年首10個月，機場處理的客運量逾5000萬人次，按年升15.1%；飛機起降量達32.53萬架次，按年升8.9%；貨運量則上升2.3%至412萬公噸。

申通快遞表示，協議簽署不會對公司經營和治理造成重大不利影響，但阿里網絡若行權並完成轉讓，公司實控人可能變更。

11月10日-11月16日，國家鐵路運輸貨物8179.7萬噸，環比增長0.17%；全國高速公路貨車通行5783.2萬輛，環比增長2.57%。

11月10日-11月16日，民航保障航班11.9萬班（其中貨運航班5646班，包括國際貨運航班3820班，國内貨運航班1826班），環比增長0.87%；郵政快遞攬收量約44.19億件，環比增長4.72%；投遞量約44.4億件，環比增長5.59%。

2025年1—10月中歐班列（西安）累計開行5063列，同比增長16.3%，運送貨物556.4萬噸、50.5萬標箱，核心指標穩居全國前列。

俄羅斯德洛集團數據顯示，2025年前10個月集裝箱貨運量同比下降5.6%至590萬標準箱，主要因過境運輸及遠東港口進口量縮減。