重慶路橋公告稱，副總經理楊衛東因個人原因于2026年6月30日提交辭職報告，辭職後不再擔任公司任何職務。

7月1日香港西九龍至廣州北站常态化直達高鐵開通，全程僅1小時17分鐘，穗港互聯互通再升級。

廣州港2026年6月預計完成集裝箱吞吐量237.7萬標準箱，同比增長2.8%；貨物吞吐量5151.3萬噸，同比增長3.8%。上半年累計集裝箱吞吐量1389.1萬標準箱，同比增長3.6%。

報告顯示，亞太區47%細分市場租賃環境利于租戶，較2025年提升14個百分點。全球物流租金自2020年已上漲36%，未來三年54%市場租金具備上行空間。

2026年上半年恒力重工新承接船舶訂單207艘，累計接單超500艘，交船計劃排至2030年。

今年1至6月，三峽樞紐通過量達7664.2萬噸，其中船閘通過量7432.5萬噸，升船機運送旅客32.8萬人次，同比上升13.6%。

大連港集團取消董事會改設董事，法定代表人由李國鋒變更為陳立慶，相關事項已履行決策程序。

西藏順豐速運有限公司近日發生工商變更，注冊資本增至2000萬人民币，該公司由順豐速運有限公司全資持股。

國泰貨運宣布正式打通海陸空三路，建立一體化鮮活貨品多式聯運網絡，全新駁船冷鏈服務直達東莞，鮮活快線經港珠澳大橋延伸至澳門，将全球鮮貨直送大灣區。

濟南軌道交通集團40億元私募可續期公司債券項目狀态更新為已反饋，由中泰證券、國泰海通擔任計劃管理人，受理日期為2026年3月31日。

中國鐵路上海局集團有限公司公布，2026年上半年長三角鐵路累計發送旅客逾4.7億人次，同比增幅超3%，創上半年客發量歷史新高，其中5月1日單日發送473.8萬人次。

6月30日，兖礦能源子公司物泊科技股份有限公司向港交所提交上市申請書，獨家保薦人為中金公司。本次分拆上市完成後，物泊科技仍為兖礦能源控股子公司。

圓通速遞發布業績預增公告，預計2026年上半年歸母淨利潤31億元至34億元，同比增長69.34%至85.73%，主要受益于行業競争秩序改善及AI轉型降本增效。

分紅方案為0.3602元/10份公募REITs份額，基準日可供分配金額為18,012,390.40元，本次拟分配金額為18,010,000.00元，占基準日可供分配金額的99.9867%。

6月30日消息，菜鳥歐洲倉庫6月移動空調出庫單量同比暴增近18倍，其歐洲28座海外倉已面向空調企業開放倉容，開通隔日達配送。

溫控物流服務商策劃物流正式向SEC遞交招股書，拟以每股5至6美元發行500萬股，申請納斯達克上市。

2026年7月1日，青藏鐵路全線開通運營20周年，累計運送旅客1.04億人次、貨物8.24億噸，為雪域高原發展注入強勁動能。

天津航空2026年暑運計劃執行218條國内外航線，通航城市117座，新開加密31條航線，重點增加天津出港直飛、進疆出疆及跨區域串聯航線，強化京津冀空中樞紐地位。

永康控股拟全球發售5160萬股股份，其中香港公開發售占10%，國際發售占90%，發售價為每股2.20至2.68港元，預期7月13日上市買賣。

華貿物流于6月29日完成董事會換屆，選舉産生7名董事組成第六屆董事會，陳宇代行董事長職責。同時聘任陳宇為總經理，财務總監崗位暫空缺，由陳宇代為履職。