楊光華：武漢，一座「兩萬億」頭部城市誕生

楊光華 10年，經濟總量翻倍。

1月18日，武漢市政府工作報告顯示，武漢預計全年增長6%左右，地區生産總值有望突破2萬億元。2024年地區生産總值增長目標為6%。

這是中部地區第一座GDP站上2萬億台階的城市，也是全國第八座破“兩萬億”的城市。

2014年，武漢GDP突破1萬億，位列全國第八位。

從1萬億到2萬億，上海、北京、廣州等城市，用了5-8年時間，武漢用了10年時間（其中有疫情時期），輕舟已過萬重山。

2萬億的武漢，已成為名副其實的經濟大市、頭部城市。2023年，武漢有12個區的GDP沖破千億大關。

破“兩萬億”，是武漢歷史上的標志性事件，也是中國式現代化武漢篇章的縮影。經濟總量躍升的背後，是武漢的城市戰略、科教優勢與交通樞紐等合力與質變。

破“兩萬億”，對武漢意味着什麼？武漢的下一個目標，是什麼？

01

武漢，是一座經濟大市。

地處中國巨龍（長江）的龍腰、中國經濟地理版圖的“心髒”。

它是兩大絲綢之路的戰略交匯點，也是長江經濟帶與“一帶一路”的戰略交匯點。

對于中國經濟而言，武漢具有重要的戰略地位，是經濟雙循環的引擎。

戰略重鎮的武漢，有着五大優勢産業：

光電子信息、新能源與智能網聯汽車、生命健康、高端裝備、北鬥。

2023年，這五大優勢産業的産值超過1.6萬億。

2023年，武漢新簽約億元以上産業項目1020個，新開工億元以上項目917個，建成投産億元以上項目464個。

數據顯示，2023年，武漢市光電子信息領域簽約億元以上項目45個，總金額約1100億元。

2023年，武漢經開區規上工業總産值突破3600億元，總量繼續穩居武漢第一。

2024年，武漢經開區整車産量将突破120萬輛，新能源産量将突破40萬輛，整車出口12萬輛；計劃引進100億以上項目5個、50億以上項目5個。

五大優勢産業之外，武漢的中小企業蓬勃生長。

2023年，武漢經營主體總量達到206萬戶，較2022年底淨增27.5萬戶，其中九成以上為民營中小企業和個體工商戶。2024年，經濟主體超過225萬戶。

2023年武漢新增創新型中小企業2037家，總量達4662家；新增“專精特新”中小企業612家，總量達1491家。

02

武漢，是一座科教大市。

92所高校、101家科研院所、百萬在校大學生，科教機構數量位居全國前列。

科教優勢，正被轉化為科技創新能力、新質生産力。科技創新，是武漢經濟高質量發展的最大增量。

武漢，正在建設具有全國影響力的科技創新中心。創新驅動，是武漢城市發展的主導戰略。

武漢新城，是武漢科技創新的先行區。

光谷科學島、東湖科學城、車谷軍山新城等，正在加速建設。

小米武漢科技園、金山集團武漢總部、邁瑞醫療武漢研究院……武漢新城一批總部項目将整體或部分投用。

同時，加快光谷科學島建設，推進8個科學裝置建設，重組和新建8家全國重點實驗室，争創東湖綜合性國家科學中心。

長江新區，為武漢未來預留空間，聚焦科技創新，将打造成為全球創新成果轉化應用的未來之城。

2023年，全國創新城市排名中，武漢位居全國第六。

2023年，武漢高新技術企業總數預計突破14500家，同比增長14.59%；技術合同成交額2127.46億元，同比增長73.57%。

武漢在全球科技集群排名中，首次進入全球前15位，位列全球第13、全國第5。

武漢建成50家國家級綠色工廠，位居全國同類城市前列。新建10家數字經濟工業園區，建設10個跨境電商産業園。

03

武漢，是一座樞紐大城。

天河與花湖兩座機場，打開武漢的空中交通窗口。

天河機場，全年完成旅客吞吐量2586萬人次，創造起降航班架次、國際旅客吞吐量、中轉旅客吞吐量、冬航季旅客吞吐量“四個中部第一”。

天河機場T2航站樓将于今年4月啟用。第三條跑道建成後，天河機場将是中國大陸地區第7家擁有三條跑道的大型機場。

花湖機場，是全球第四個、亞洲第一個專業貨運樞紐機場。

花湖機場貨運航班量，僅用時7個月便跻身全國第二，僅次于上海浦東機場。

截至目前，花湖機場開通了11條國際航線，完成國際貨郵吞吐量超4.2萬噸。

貨運最高峰時，平均每2分鐘，就有一架飛機在花湖機場起降。

這兩座機場與陽邏港、中歐班列、高鐵樞紐，組成武漢的“水陸空”交通大網。

2023年，武漢軌道交通運營總里程達到540公里。今年，武漢将開通3條地鐵線。

從城市格局的角度看，戰略、科教與交通的三大優勢，使得武漢從内陸城市邁入海陸空並進的全球城市。

按照6%的復利計算，武漢還要7年時間，GDP突破3萬億。

［後記］

當前，上海、北京、深圳與廣州、重慶，五座城市的GDP突破3萬億。“龍腰”的武漢，正在挺起發力。

全國八大超大城市之一、2萬億的經濟大市、武漢新城、長江新區、武漢都市圈...新時代英雄城市正走在高質量發展大道上。

武漢，是中國經濟的縮影。戰略、科技與交通三大優勢，正在轉化為武漢新的生産力。

未來，武漢要在城市基礎設施、城市公共福利等方面持續發力，讓市民的錢包更鼓，享受超大城市高質量發展的時代紅利。

從房地産的微觀角度看，2014年，GDP1萬億，武漢新房均價，7345元/平。

2023年，GDP2萬億，武漢新房均價，16163元/平。在2023年全國GDP前十城市中，武漢的房價是最低的。

10年時間，武漢的經濟增速與房價增速相當。這表明武漢的經濟大盤穩健、房地産仍大有可為。2023年，武漢新房與二手房累計銷售超21萬套，同比增長10%以上。

文｜楊光華（地産寫字人）觀點新媒體專欄作者