觀點網訊:10日,據人民日報消息,工信部等四部門公開發布《關於進一步加強汽車產品創新設計和研發測試驗證有關管理工作的通知(徵求意見稿)》。
配套的汽車產品創新設計技術指南圍繞虛擬操縱件、門把手、新型人機交互系統、大角度座椅等方面提出具體測試驗證要求。
業內普遍認為,四部門發佈的新規是對"速成車"說不。
人民日報在報道中評論稱,我國汽車市場競爭激烈,一些車企不"卷"質量"卷"速度,追求"上新"速度的"速成車"無法在市場競爭中行得遠、跑得穩。安全是汽車工業不可逾越的紅線,對於消費者而言,車輛可以不具備頂尖的加速性能或智能配置,但絕不能在關鍵時刻,在最基礎的安全問題上"掉鏈子"。"穩"是一種更持久的"快"。近年來,我國汽車產業尤其是新能源汽車產業實現了跨越式發展,來之不易的產業生態、社會信任、消費者口碑,需要產業各方共同維護。創新的腳步不會因為精益求精而變慢,安全才是中國汽車越跑越穩的底氣所在。
