觀點網訊：10月15日，招商局港口控股有限公司公告，訂約方已同意不再推進南亞商貿物流中心（SACLH）項目，FCGL、Access Engineering、SLPA與項目公司SACL將訂立和解協議，自和解協議日期起終止股東協議、BOT協議及場地租賃協議。

根據和解協議，SLPA同意就SACL股東對SACLH項目已投資的2600萬美元（約2.03億港元），在扣除稅項及逾期付款責任後支付給SACL股東。SLPA已向斯里蘭卡稅務局清償390萬美元（約3042萬港元）的增值稅負債，並將清償19.50萬美元（約152萬港元）的逾期付款責任。

SLPA將自和解協議日期起30日內向SACL一次性支付2190.50萬美元（約1.71億港元）。SACL截至2025年12月31日經審核財務報表中可供分派的現金約785萬美元（約6123萬港元），亦將於30日內分派。兩筆款項均按70%、15%及15%的比例分別分派予FCGL、Access Engineering及SLPA。

據此，FCGL、Access Engineering及SLPA將分別收取約2083萬美元（約1.62億港元）、446萬美元（約3500萬港元）及446萬美元（約3500萬港元）。各方將根據和解協議將SACL予以除名或清盤，相關成本及費用按70%、15%及15%的比例承擔。

SACLH項目由FCGL、Access Engineering及SLPA根據2023年4月21日公告披露的股東協議成立SACL實施，採用“建設—經營—移交（BOT）”模式。截至2025年12月31日，SACL已注資股本總額為3714萬美元（約2.90億港元）。

鑑於SACLH項目開發的外部環境出現變化，包括項目實施環境及時間表的調整、訂約方各自的商業考量等因素，公司重新評估後認為終止項目符合各訂約方的最佳利益。董事會（包括獨立非執行董事）認為和解協議條款按一般商業條款訂立，屬公平合理。

SLPA持有公司附屬公司CICT的15%權益，根據上市規則被視為公司附屬公司層面的關連人士，和解協議項下交易構成關連交易。由於所有適用百分比率均低於1%，該交易獲全面豁免遵守申報、公告及獨立股東批准規定。

就本公告而言，貨幣換算採用匯率1.00美元兌7.80港元，僅供說明用途。