觀點網訊:10月19日消息,全國鐵路將於11月下旬和12月下旬分兩批更換列車車次,新版《列車車次編排規定》同步實施。一批涉及普速旅客列車、旅遊列車、貨物列車,另一批涉及高速、動集、城際、市郊旅客列車和動車組快運列車。
此次修改中,動車組旅客列車字頭由4個增至7個,可編排的列車車次數量增長近40%;貨物列車新增DH字頭,為新線路、新裝備、新產品預留充足空間。
現行版列車車次編號規則於2014年施行。此前,編號規則曾在1997年、2000年10月和2009年4月多次調整,其中1997年Z、K、Y三個字頭出現,2009年4月管內列車號碼升至四位、A字頭停用。
規則調整與鐵路運輸規模擴張直接相關。2014年至2025年,鐵路營業里程由11.2萬公里增至16.5萬公里,增長47.6%;時速300至350公里的高速動車組由1018標準組增至3149標準組,增長209%。
同期,日均開行旅客列車由4894列增至11796列,增長141.0%;貨物列車由18097列增至23571列,增長30.2%。
假期高峯時段,G字頭佔用的可用車次號段資源在90%以上。此次修改堅持車次唯一性原則,把規則一次性改到位。
