觀點網訊：10月22日，國家市場監督管理總局質量發展局二級巡視員李常青在世界智能網聯汽車大會上表示，今年1至9月，我國實施智能網聯汽車召回617次、涉及車輛2039.38萬輛。

同期，通過加大缺陷調查、開展行政約談、現場調查和技術交流，督促調查召回1452.68萬輛，佔召回總數量的71.23%。

李常青介紹，我國汽車召回制度實施以來，累計實施汽車召回3200餘次、涉及車輛超過1.2億輛，其中受調查影響召回佔比過半。

他表示，鼓勵企業在前沿技術上攀登高峯，更要把安全優先原則嵌入研發、驗證、迭代全流程，杜絕犧牲安全性換取上市速度的短視行為，堅決防止追求熱點、缺少場景驗證的“激進式創新”上車。

企業要嚴格履行事故報告和缺陷召回義務，嚴禁瞞報、漏報，絕不能讓未經充分驗證的產品匆忙上路。