觀點網訊：10月20日，在2026北外灘國際航運論壇開幕式上，上海市政府、中國民航局聯合發佈《新時代新徵程上海國際航空樞紐戰略規劃》。

《規劃》目標分三個階段推進。第一階段到2030年，基本建成亞太領先航空樞紐，完成浦東機場四期擴建工程，優化上海進近管制區空域結構，實現年客貨吞吐量1.5億人次、470萬噸左右。

該階段國際航線網絡覆蓋“一圈六廊五通道”，基本建成亞太領先的智能化、綠色化、融合化機場和現代化航空口岸。

第二階段到2035年，進入世界一流航空樞紐前列，建成南通新機場，形成“兩地三場”一體化運營的國際航空樞紐體系和高效互聯的綜合交通體系，實現年客貨吞吐量2億人次、540萬噸。

到2035年，主樞紐運營人基本建成超級承運人，在浦東機場基本建成“6進6出”航班波，建成具有全球影響力的世界級臨空產業集羣。

第三階段到本世紀中葉，全面建成具有世界影響力的全方位門戶複合型國際航空樞紐。

在樞紐功能體系上，上海國際航空樞紐將由目前的浦東、虹橋兩場向浦東、虹橋、南通新機場組成的“兩地三場”演變。