<strong>觀點網訊：</strong>10月23日，一汽解放青島汽車有限公司與萬聯易達首批100臺定製新能源牽引車交車儀式在青島舉行，現場完成首批車輛交付，萬聯易達物流集團與主機廠定製綠色運力的模式進入規模化運營階段。

一汽解放青島汽車有限公司副總經理、青島中重型車營銷中心總經理張立軍，萬聯易達集團副總裁、萬聯易達物流集團董事長兼總經理石鐵明出席儀式。

今年8月，萬聯易達物流集團啓動“千臺聚力 智啓新程”1000臺電動牽引車招標採購項目，與一汽解放青汽等多家主機廠簽約。本次交付的100臺是該批定製化採購中首批整車下線並投入實際運營的車型。

政策層面，今年5月，交通運輸部等十一部門聯合印發《推動新能源重卡規模化應用實施方案》，鼓勵市場主體聯合構建“車輛—貨源—補能”產業生態圈。

交車儀式現場，石鐵明表示，對個體司機和中小車隊而言，第一道門檻是買不買得起車，第二道是購車後有沒有穩定貨源，但兩道門檻的順序是反的。“先掏錢買車，再尋找貨源，讓風險幾乎全部壓在最缺乏抗風險能力的人身上。這不是效率問題，是結構問題。”

萬聯易達物流集團以物流智能化生態平臺“易達寶”為服務載體推出車輛經營服務，思路是“買車即有貨”：購車端依託平臺集採規模和配套物流金融支持方案降低入行門檻，運營端將車輛租售與貨運調度打通，通過AI智能體嚴選優質貨主、匹配貨源、優先派單。

與傳統集採不同，本次合作採取“場景前置”定製路徑，車型開發階段即匹配真實運輸場景，整車TCO和場景匹配性為核心准入門檻，智能化水平為加分項。

張立軍表示，基於真實運輸場景提出的定製化需求為產品適配市場提供支撐，解放青汽將完善服務網絡和配套支撐，探索“車—電—站—金融”一體化模式。

車輛經營服務同步推出購車權益：提供超低首付、超低利率（綜合年化利率3%—5%）、延展期政策三種購車方案，並享有整車3年/50萬公里質保（含易損件）、電池8年/180萬度電服務，具體細則以雙方簽署的協議約定為準。

據企業方披露，“易達寶”自2026年3月上線以來，日運單量峯值突破14萬單，聚合運力超400萬，嚴選超3萬家認證企業貨主，已整合物流撮合、網絡貨運、TMS運輸管理、車輛經營服務、多式聯運、能源補給等服務。