觀點網訊：近日，在2026年上海市“世界標準日”主題活動上，正式發佈了本年度8項“上海標準”。
其中，由技術中心牽頭、集團運營設施設備管理部、維保車輛分公司等共同參與編制的《城市軌道交通車輛壽命評估通用要求》，從全市55項申報項目中獲評“上海標準”。這是繼《上海軌道交通全自動運行線路運營要求》之後的第二個獲評標準。
“上海標準”標識制度是上海對標國際最高標準、最好水平打造的高水平標準品牌，其定位是成為“高水平標準的特有符號”，要求申請標準必須達到國內領先、國際先進水平或者填補國際、國內空白。
該評價程序嚴格，需依次經過形式審查、專業評價、社會公示和綜合評定等多輪篩選，最終名單由評價委員會經質詢、合議和投票表決確定。2026年度評價共受理申請55項，僅17項通過專業初評進入終評，最終評定8項，入選率不足15%。自2020年制度實施以來，上海累計培育“上海標準”僅72項。
該標準在國際上率先形成適用於服役地鐵車輛的壽命評估方法，深度聚焦安全影響程度高、價值佔比大且不易更換的關鍵子系統或部件，即車體、轉向架構架及電纜，填補了行業內無系統性車輛壽命評估標準的空白，推動地鐵車輛從“到限一刀切報廢”轉向“按車況定去留”。
相比到達設計壽命直接新購替換，每節車全壽命週期成本可節省至少10%。