觀點網訊：乘聯分會崔東樹發文稱，10月各類級別市場的新能源滲透率均超50%。
崔東樹表示，影響價格變化的主要是結構變化和銷量變化，量價關係是相反，價升量跌、價低量增。銷量增長慢則車市均價呈現持續上升的態勢。
據其披露，2021年乘用車零售均價是16.5萬元，一路上升到2024年均價是18.4萬元；2025年乘用車均價是16.7萬元，較2024年均價下降1.7萬元。
2026年乘用車均價17.2萬元，均價較同期上升0.5萬元。
由於特斯拉異常偏低，10月乘用車均價16.2萬元，均價較同期下降0.1萬元。