菜鳥物流科技在亞太地區設立中心，提升本地項目交付能力，越南南部最大自動化分撥中心集成自研設備。

第一服務進駐京東物流五大園區，新增管理面積49.24萬平方米，全面承接物業服務，提升運營效率和服務質量。

王衛表示，順豐控股高度重視河南市場，将整合各類優質資源，完善集散分撥體繫，全力打造集智慧物流、多式聯運、區域樞紐及無人機應用等功能于一體的國際物流樞紐，提升中原地區物流效率，助力河南高質量發展。

廈門市成功出讓海滄區三宗物流用地，總成交價1.34億元，旨在建設廈門港多式聯運智慧物流中心（一期），總投資約35.3億元。

根據《浙江省有效降低全社會物流成本行動方案》，未來3年，浙江省計劃新增倉儲物流用地1萬畝以上，破解用地保障難，鼓勵物流業“上樓”，驅動物流項目“向空中要效益”，靈活拓展物流業發展空間。

4月2日，甯波港等企業聯合成立湖南省江海湘聯物流有限公司，注冊資本1億元人民币，法定代表人任一兵。公司業務涵蓋國内貨物運輸代理及集裝箱運輸代理。

湖北鄂州花湖國際機場自開通國際貨運航線兩年來，累計進出境貨運航班突破1萬架次，達到10953架次，進出口貨郵量累計38.71萬噸。該機場的貨物運輸網絡已輻射至歐美、亞非以及共建“一帶一路”國家的42個航點，通達28個國家和地區。今年一季度，機場進出境貨運航班達2943架次，進出口貨郵量為10.56萬噸，同比分别增長4.6倍和4.3倍。

上海中谷物流2024年營收下降9.49%至112.58億元，淨利潤增6.88%至18.35億元，總資産增5.83%至247.64億元，基本每股收益增6.10%至0.87元，拟每10股派7.90元紅利。

2025年前兩個月，中國物流行業實現平穩開局，市場規模持續擴張。數據顯示，1-2月份社會物流總額為56.3萬億元，同比增長5.3%。工業品物流需求增長5.9%，高技術制造相關物流需求增長9.1%。

全球農牧業機械制造商科樂收入駐ESR易商天津華坤達産業園，設立5000平方米服務與零件中心，滿足中國農業現代化需求，推動農業現代化進程。

運營方面，東百物流則是圍繞輕資産運營思路，采用投-建-招-退-管的閉環運作模式，通過對各倉儲物流項目的投資、開發、運營、退出並保留管理權，滾動經營，實現資金閉環。

京東物流在香港柴灣港島營運中心啟用，面積超1萬平方米，分揀效率提升兩倍，計劃在深圳珠海口岸增設自提點，提升珠三角服務效率。

高層倉儲通過垂直擴展，大幅提升單位面積的存儲容量，這種高層模式尤其适合土地資源稀缺的一線城市，有效降低土地成本壓力。（報告期：2025.02.20-2024.03.21）

中國平安集團近期宣布，已從第一産業集團手中收購位于東莞的兩項物流倉儲資産，交易金額高達數十億元人民币。此次收購通過平安保險完成，收購後平安集團将繼續委托第一産業集團負責資産的經營管理。此次收購標志着平安集團進一步擴大其在物流領域的布局，通過整合優質物流資産，增強集團在華南地區的物流網絡。

嘉里物流成為梯瓦大灣區獨家4PL服務供應商，提供端對端醫藥物流解決方案，加強雙方合作，提升運作效率，确保産品供應。

有分析指，此類股權置換，或是出于優化資源配置的考量。

京東物流在波蘭華沙的2号倉投入運營，擴大供應鍊物流服務網絡，助力中國出海企業及歐洲本土企業提升供應鍊效率。

包神鐵路截至3月4日全年累計貨運量達5030.48萬噸，其中管内電煤運輸完成272.76萬噸，同比增長17.54%。

順豐集團與翊飛航空科技簽署合作協議，首批訂購100架ES1000大型無人運輸機，計劃開展支線/下沉航空物流試點，探索無人機貨運與物流行業深度融合，打造“支線大型無人機+幹線大型運輸機”聯運示範，推動智能航空物流發展。

中國物流與采購聯合會航空物流分會數據顯示，2024年前兩個月全國新增35條國際航空貨運航線，每周增加往返航班超73個，其中歐洲航線19條，亞洲航線14條。