觀點網訊：據《新浪科技》報道，近日，國慶假期出行充電高峯，多家電車品牌的超充服務被消費者吐槽，涉及比亞迪閃充“充不滿”及理想充電樁“雙標”等。
有比亞迪車主表示，該品牌閃充的實際充電能力不足，“是否閃充，全取決於儲能櫃狀態”。
比亞迪客服解釋，造成充電時間長的原因可能是儲能櫃電量不充足所致，節假日期間使用人數比較多，可能導致儲能櫃沒辦法及時補能；充電槍必須達到1500千瓦功率才能實現閃充，但儲能櫃是自主補能，目前無法人為操作。
另有理想車主稱，非理想品牌車輛最多隻能充到80%/85%，而理想增程車型可充至90%，理想純電、5C增程可充至95%。
理想客服表示，所有動力電池充電到80%以後充電速度都會越來越慢，節假日充電慢的話其他客戶就充不上了，因此國慶、春節長假期間，不同充電站的充電上限會調整，一般按80%、90%、95%三個標準執行。