觀點網訊：今年6月30日，中交二航局參建的成都沱江特大橋正式通車。大橋全長963米，主橋長513米，包攬三項世界之最：世界最寬鋼箱樑斜拉橋、世界最高傾斜式曲線橋塔、世界最大跨徑非對稱扭索面獨塔斜拉橋。

近日，外交部發言人林劍在海外社交平臺發文推介沱江特大橋：“它像一顆鑲嵌在沱江之上的鑽石，閃耀奪目，讓通行更加快捷順暢。”

作為世界最寬鋼箱樑斜拉橋，沱江特大橋橋面最寬處達86.7米，設置主六輔四雙向共十車道；作為世界最高傾斜式曲線橋塔，大橋主塔高173米，向東傾斜17.3度，共有68根斜拉索；主跨238米，為世界最大跨徑非對稱扭索面獨塔斜拉橋。

建造中，大橋將頂推同步精度控制在2毫米內，塔頂最大軸線偏差優於1/4000的設計標準。

通車後，沱江兩岸居民跨江往來時間從以往的半小時縮短至2分鐘。