觀點網訊：10月12日，中信證券發佈油輪行業研報。研報稱，霍爾木茲海峽石油出口恢復至戰前水平，貨盤的大量增長和有限的可用船舶清單推動VLCC運價持續上行，並開始外溢至Suezmax。

研報提到，非傳統裝卸作業疊加穿梭油輪運力限制持續損耗VLCC有效運力，隨着近期船舶襲擊頻率提升，受損船隻維修困難，VLCC有效運力進一步受損，VLCC運價或進一步上行。

研報稱，2026年第四季度油輪龍頭估值和利潤有望創歷史新高。