觀點網訊：10月17日，經濟日報發佈文章《"剎車門"不只拷問質量安全》。文章指出，此次"剎車門"之所以爭議較大，還在於測試方的"角色衝突"。

文章提到，懂車帝作為抖音集團旗下的汽車信息與交易服務平臺，一邊對車企產品展開測評，一邊又靠車企和經銷商廣告投放、線索導流獲利。文章認為，這樣的商業模式本質上集"裁判員"和"運動員"於一身，存在利益衝突，很難建立公信力。

文章指出，汽車測評是一門專業且具公信力的活動。國家網信辦和市場監管總局今年6月聯合印發《網絡測評活動規範》，對測試方資質、方法及利益迴避方式提出了具體要求。

文章援引該規範規定："從事網絡測評活動，涉及對產品功能、性能等項目測試，應當委託具有法定檢驗檢測資質許可的檢驗檢測機構按照相關標準以及技術規範開展測試。""接受第三方委託、贊助或者與測評樣本相關方存在利益關係的，應當作出顯著提示。"

文章還稱，如果任其濫用非標極限測試，將測評"武器化"，今天受打擊的是某個品牌，明天受打擊的將是一家企業，最終受傷害的是中國汽車產業生態。