觀點網訊：10月26日，華夏越秀高速公路REIT（180202.SZ）披露2026年第3季度報告。三季度（2026年7月1日至9月30日）基金實現收入人民幣6351.05萬元，淨利潤人民幣1144.60萬元，經營活動產生的現金流量淨額人民幣5126.08萬元，均為合併報表口徑。

本期現金流分派率2.53%，年化現金流分派率9.19%。本報告期可供分配金額人民幣3436.75萬元，單位0.1146元/份；本年累計可供分配金額人民幣9333.12萬元，單位0.3111元/份。

本報告期實際分配金額人民幣2888.09萬元，單位實際分配金額0.0963元/份；本年累計實際分配金額人民幣8114.98萬元，單位0.2705元/份。

運營方面，2026年三季度漢孝高速實現通行費收入人民幣6392.1萬元（含增值稅），同比增長8.06%；日均自然車流量37756.15輛次，同比增長6.04%。其中客運日均自然車流量30288.51輛次，同比增長6.20%；貨運日均自然車流量7467.64輛次，同比增長5.37%。

項目層面，漢孝高速主線運營開始時間為2006年12月10日，機場北連接線為2011年10月30日，特許經營權到期日均為2036年12月9日，截至2026年9月30日剩餘年限約10.2年。

公告顯示，報告期內項目周邊無新增重大競爭性路段。京港澳高速湖北北段改擴建工程已於2026年2月6日實現雙向八車道通車，隨着分流車輛逐步迴流，對漢孝高速車流量增長及通行費收入形成支撐。

福銀高速孝感至隨州段改擴建工程持續推進，項目全長約152.5公里，計劃由雙向四車道擴建為雙向八車道，報告期內已進入建設階段；相交路段武漢繞城高速新集至東西湖段改擴建工程亦已啓動主體施工。此外，湖北省發改委已於報告期內出具岱黃高速改擴建項目核准批覆，該項目全長約24.2公里，計劃2026年12月開工建設。

報告期末基金份額總額3億份，基金合同存續期50年，報告期內無擴募。