觀點網訊:10月26日,據國鐵北京局消息,隨着D55602次列車從滄州西站開出,衡港高鐵正式進入運行試驗階段,為線路開通運營作最後衝刺。
衡港高鐵連通衡水市與黃驊港,正線全長224公里,設計時速250公里,沿線設有衡水北站、滄州西站、黃驊港站等多座車站。
據國鐵北京局發佈的信息,待線路運營後,衡港高鐵在衡水市經石濟客專連通石家莊市,將縮短黃驊港、滄州市及周邊地區至石家莊市的通達時間。
據國鐵北京局10月26日消息,衡港高鐵進入運行試驗階段,為開通運營作最後衝刺。線路連通衡水市與黃驊港,正線全長224公里,設計時速250公里,沿線設衡水北站、滄州西站、黃驊港站等車站。
觀點網訊:10月26日,據國鐵北京局消息,隨着D55602次列車從滄州西站開出,衡港高鐵正式進入運行試驗階段,為線路開通運營作最後衝刺。
衡港高鐵連通衡水市與黃驊港,正線全長224公里,設計時速250公里,沿線設有衡水北站、滄州西站、黃驊港站等多座車站。
據國鐵北京局發佈的信息,待線路運營後,衡港高鐵在衡水市經石濟客專連通石家莊市,將縮短黃驊港、滄州市及周邊地區至石家莊市的通達時間。
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