觀點網訊：10月31日晚，中交集團黨委書記、董事長宋海良在央視財經頻道與國務院國資委新聞中心聯合打造的系列節目《大國重器·實業答卷》中，以四個時間節點、四臺核心裝備，講述中交集團超級工程裝備的相關情況。
2025年6月13日，新疆天山勝利隧道2號豎井順利貫通，中交集團自主研發建造的世界首臺高寒高海拔大直徑豎向硬巖掘進機“首創號”創下3660米高海拔、707米深井、11.4米超大開挖直徑三項世界紀錄。
據節目介紹，“首創號”於2021年9月下線，重1350噸，高44米，60多臺運輸車用了兩個月將全部零部件運抵天山，施工中需應對最低氣溫零下40攝氏度的極寒天氣。中交集團在天山勝利隧道施工中創造月進尺104.18米的行業紀錄。
2025年烏尉高速通車後，22.13公里的天山勝利隧道成為世界最長的高速公路隧道，穿越天山只需20分鐘。
2020年6月17日，世界首艘自航式沉管運輸安裝一體船“一航津安1”完成深中通道首節沉管毫米級精準對接。以“一航津安1”為代表的沉管隧道核心裝備擁有170餘項專利。
2017年11月3日，亞洲最大重型自航絞吸挖泥船“天鯤號”正式下水。該船擁有6600千瓦絞刀、17000千瓦泥泵輸送功率，最遠排距15公里，最大挖掘深度35米。