觀點網訊:當地時間11月3日,西班牙交通大臣普恩特在新聞發佈會上宣佈了一系列針對馬德里和塞維利亞高速鐵路的技術和運營措施,其中包括在新的安全系統投入使用前減少高鐵列車班次。
西班牙鐵路基礎設施管理公司將為高鐵控制中心安裝新的系統,並利用人工智能技術監控系統。
普恩特表示,該計劃旨在優化高速鐵路安全。控制中心的新軟件將包括自動警報、電子日誌、驗證清單系統和經過優化的視覺呈現等設備,以便操作員能夠清楚地感知列車的位置以及軌道的狀況。
西班牙交通大臣普恩特當地時間11月3日宣佈針對馬德里和塞維利亞高速鐵路的技術和運營措施,包括在新安全系統投入使用前減少列車班次。
觀點網訊:當地時間11月3日,西班牙交通大臣普恩特在新聞發佈會上宣佈了一系列針對馬德里和塞維利亞高速鐵路的技術和運營措施,其中包括在新的安全系統投入使用前減少高鐵列車班次。
西班牙鐵路基礎設施管理公司將為高鐵控制中心安裝新的系統,並利用人工智能技術監控系統。
普恩特表示,該計劃旨在優化高速鐵路安全。控制中心的新軟件將包括自動警報、電子日誌、驗證清單系統和經過優化的視覺呈現等設備,以便操作員能夠清楚地感知列車的位置以及軌道的狀況。
免責聲明:本文内容與數據由觀點根據公開信息整理,不構成投資建議,使用前請核實。