杭州新元素藥業股份有限公司于2025年9月15日所遞交的港股招股書滿6個月，于2026年3月15日失效。

截至2025年12月31日，建業新生活在管建築面積194.6百萬平方米，較2024年12月31日降低1.2%。

2025年中國新城鎮營業收入4.17億元，同比增長1.1%；淨利潤7570.8萬元，同比增長35.5%。固定收益類業務收入2.31億元，同比增長26%。

據了解，懂車帝已選定花旗和高盛作為上市安排行，但計劃仍處初步階段，集資規模與時間表可能存在變數。

經初步審閱評估，中國新城市預期将于2025财年錄得虧損淨額不多于約人民币2.91億元，而截至2024年12月31日止年度則錄得純利約人民币4.86億元。

衆安集團發盈利警告，預計2025财年錄得淨虧損不超過約9.4億元人民币，而2024财年錄得淨利潤約2.18億元。虧損主要因交付物業面積減少、售價成本倒挂及聯營合營企業收益轉虧。

深圳控股于2026年3月20日與若幹銀行訂立32億港元定期貸款融資協議，期限最長三年，同時設置三類違約事件。

周六福2025年收入約58.34億元，較2024年的57.18億元增長2%；毛利約16.04億元，同比增長8.5%；淨利潤約7.69億元，同比增長8.9%；母公司普通股權益持有人應占每股盈利1.88元。

應公司要求，公司股份于香港聯合交易所有限公司的買賣已自2026年3月20日下午一時正起暫停，以待公司刊發内幕消息公告。

與2024年度約9.89億港元的虧損相比，萬達酒店發展集團預期2025年度将實現扭虧為盈，並錄得溢利約17.5億港元至19億港元。

天安中國成功扭虧為盈，2025年度溢利為17.1億港元，2024年則虧損1.43億港元；股東應占溢利17.68億港元，基本每股盈利1.21港元，2024年同期為每股虧損0.14港元。

渝太地産預計2025年度股東應占虧損在3.3億至3.7億港元之間，而2024年度公司虧損為400萬港元，虧損金額大幅增加。

公司擁有人應占虧損約為177.64億元，而2024年為溢利約0.35億元；每股基本及攤薄虧損均為320.38人民币分，2024年則為每股盈利0.71人民币分。

九龍建業2025年股東應占基礎盈利為6.28億港元，較2024年的4.50億港元增加39.6%，每股基礎盈利0.48港元。

其一，泛化能力突出，在多個市場的測試中，即便未依托海外本地數據，仍能實現優異表現；其二，小路博弈能力優于友商（特斯拉）FSD，尤其在歐洲、東南亞市場優勢顯著，能夠更快速、更低成本地提供高質量、高安全的自動駕駛服務。

搭載第二代VLA模型的車型已獲得廣州智能網聯汽車道路測試許可，目前正在進行常态化的L4公開道路測試。

預計2025年度母公司擁有人應占虧損約40億至45億元，較2024年的24億元虧損進一步擴大。

該次投資對價約1490萬港元，即人民币1300萬元，指令已于當日配對，預計2026年3月23日完成，結算時以現金支付對價。

若未能如期發布2025年全年業績，當代置業股份将于2026年4月1日上午九時起在聯交所暫停買賣，直至刊發全年業績公告為止。

何小鵬相信，小鵬第二代VLA很快會跨過技術與規模應用的關鍵拐點。