4月3日，蜂巢能源在遂甯基地下線第120萬套電池包，其中越野電池超28萬套。繼今年1月達成百萬套里程碑後，不到三個月完成20萬套産能跨越，鞏固了其在電池制造領域的領先地位。

4月3日，施羅德資本基礎建設亞洲團隊宣布，在蘋果公司承諾1億美元主要投資後，其第二期中國潔淨能源策略完成首次募資。

4月3日，鐵建重工與中煤礦山建設集團在合肥簽署戰略合作協議。

4月3日，新集能源與中煤綠能科技有限公司聯合成立中新綠能新能源有限公司，注冊資本4.73億元。

甯德時代在南通成立新能源公司，涉足發電業務。新成立的南通潤時新能源有限公司，法定代表人為戴維，注冊資本874萬元，經營範圍包括發電、輸電、供電及儲能技術服務等。

一是簽約保碧新能源，共同在中東核心地區拓展“産業+新能源”開發業務；二是與小麥新能和保碧新能源三方合作，在京津冀、粵港澳和長三角等國内核心區域和海外印尼等地，共同開發工商業新能源資産。

甯波智海新能源有限公司近日在中國甯波成立，注冊資本100萬元，由智光電氣間接全資持股。公司經營範圍包括新興能源技術研發、太陽能發電技術服務等。

根據協議，雙方将全面深化長期戰略合作關繫，以“産業合作+資本合作”的方式，攜手構建全國換電網絡生态和標準建設，統一管理運營換電資産，今年将建設不少于500座換電站，未來共同致力于建設10000座換電站目標。

廣州電力交易中心宣布将推進跨國跨境電力交易機制，並推動香港、澳門納入南方區域電力市場。未來将建立有利于“西電東送”戰略實施、區域協調發展戰略實施、“雙碳”目標實現及“一帶一路”共建的電力市場機制，積極融入全國統一電力市場。

4月2日，道通科技與全球最大便利店品牌Circle K合作，在瑞典落地首個重型電動車充電站。該充電站配備兩台480kW快充設備，為重型電動車提供高效充電解決方案。

4月2日，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部及市場監管總局聯合發布通知，公布首批車網互動規模化應用試點名單。此次試點涉及上海市等9個城市及30個項目，標志着我國車網互動規模化應用進入實質性推進階段。

4月1日，蔚來能源與長沙經開集團在長沙簽署合作協議，計劃在湖南省建設100座“光儲充換”一體化綜合能源站。這一合作将推動新能源汽車充換電基礎設施、智慧能源管理繫統和虛拟電廠接入等領域的發展，促進湖南省綠色低碳發展，提升新能源汽車産業的智能化和綠色化水平。

其中10-12月的中國新能源乘用車世界份額達到75%。

該模型基于阿里通義千問繫列開源模型打造，目前在M5級太陽耀斑預報上準确率超91%，為該級别太陽預報最高水平。

4月1日，LG新能源公司宣布以3萬億韓元（約合20.4億美元）收購通用汽車在密歇根州合資電池廠的全部股份。

上海未來産業基金宣布拟對中國聚變能源有限公司進行戰略投資，這是該基金在直投領域的首次出手，也是上海國投公司在新能源領域的重大戰略布局。

4月1日，廣東省正式印發《廣東省省直黨政機關公務用車管理暫行辦法》和《廣東省省屬事業單位公務用車管理暫行辦法》，標志着該省公務用車管理邁入規範化、科學化、數智化的新階段。

3月31日，深圳市啟動全國最大規模車網互動（V2G）實測，覆蓋760個充電場站和1.7萬車次，互動電量達8.8萬度。

北京時代電服科技有限公司近日在北京成立，法定代表人為謝剛義，注冊資本5000萬元人民币。

“開了智駕車後再也開不回去非智駕車。”