2027年逐步推進全固态電池量産，能量密度目標400Wh/kg。

12月2日，億緯锂能與中國燃氣簽署全方位戰略合作協議，雙方将在儲能技術、清潔能源及雙碳目標落地三大領域展開深度合作，建立優先合作機制並共享産業鍊資源。

乘聯會崔東樹稱，2025年10月全國新能源二手車交易14.8萬台，環比降7%，同比增42%；1-10月累計128.4萬台，同比增44%。

12月5日，小鵬匯天在廣州知識城低空産業裝備智造園完成首次試飛，園區一期占地10萬㎡，配套跑道支持量産驗證，規劃年産能1萬台。

中國中煤旗下中煤綠能科技全資設立中煤新能源有限公司，注冊資本2600萬元，布局雲南宣威發電輸電供電業務。

中國南方電網全資設立南方電網電碳服務有限責任公司，注冊資本3億元，布局資源循環、節能研發、數據服務及人工智能應用。

中創新航聯合成立中創新航科技有限公司，注冊資本28億元，布局新材料與電池制造銷售。

未來，随着合作的深化與落地，三方将持續探索零碳物流在更廣泛場景中的應用，共同迎接零碳交通新時代的到來。

乘聯會崔東樹稱，2025年1-10月全球新能源乘用車銷量1736萬台，中國占比68%，其中10月單月占比升至75%；自主海外份額升至13.8%。

雪佛龍CVX預計2026年資本支出180億至190億美元，較2025年155億美元預算增加約22%，資金将主要投向上遊油氣項目及低碳業務。

武漢天源間接全資設立武漢天源智充科技有限公司，注冊資本1000萬元，主營數字技術服務及電動汽車充電基礎設施運營。

特斯拉上海工廠11月出貨量達到8.67萬輛電動車，較2024年同期增長10%，創下2025年第二高水平，僅次于9月的表現。

截至2025年11月30日，甯德時代已累計回購公司A股股份1599.07萬股，占公司同日A股總股本的0.3628%， 最高成交價為317.63元/股，最低成交價為231.50元/股，成交總金額為43.85億元。

武義中淩新能源動力電池智能制造基地11月28日開工，由中創新航與零跑科技合資，預計2026年6月投産，達産後年産值超100億元，打造全國頭部一體化園區。

上海市交通委等聯合發文，要求所有新建或更新公共充電設施必須采用通過強制性産品認證的充電樁，並鼓勵選用帶CNAS或CMA標識的高可靠性設備。

甯德時代宣布2025年建設的1000座換電站将于春節前全部通電運營，並同步啟動2026年站點規劃與區域服務優化。

北汽新能源11月銷量32328輛，同比增長113%；其中極狐品牌銷量25394輛，同比增128.32%，1-11月累計136592輛，同比增97.99%。

1-10月陝西新能源汽車産量93.88萬輛，同比增1.61%，占全國比重7.21%，全省汽車産量145.10萬輛，産值同比增17.18%。

合計産量58877輛，同比增長30.36%，銷量58113輛，同比增長36.34%。

于基金完成首次交割後，基金認繳出資金額為人民币400,100萬元，其中甯德時代作為有限合伙人認繳出資人民币50000萬元，持有基金12.497%的認繳比例。