2025年11月重卡銷量同比大增65%，連續第八個月正增長並刷新年度單月最高紀錄，市場熱度超越傳統“金九銀十”旺季。

長安汽車公告，控股子公司深藍汽車拟通過公開挂牌及非公開協議增資擴股，募資規模約61.22億元，資金以實際到賬為準。

長安汽車公告，全資子公司長安科技拟增資30億元，公司、中國長安汽車、辰致集團分别出資6億元、21億元、3億元，完成後長安科技注冊資本增至13億元，仍由長安汽車控股75%。

中堅科技及其子公司12日與華為終端在深圳簽約，将圍繞車載智能化精品共建鴻蒙智行高端生态，未披露金額。

長安汽車12月12日公告，董事會同意聘任趙非為新總裁，任期至本屆董事會屆滿，其持有公司A股23.86萬股；同時戰略與投資委員會更名為戰略、投資與可持續發展委員會。

寶馬中國、金杯汽車、申華控股等合資成立沈陽汽車産業投資基金，出資額8億元，重點投向創業投資與股權投資管理。

理想汽車旗下北京勵鼎汽車銷售有限公司注冊資本由25億元減至16.4億元，降幅達34%，同時部分高管發生變動。該公司由理想汽車全資持股，主營汽車銷售及充電站運營。

12月12日11點起，小米汽車APP“現車選購”新增準新車，含全新現車、官方展車，已通過質檢並享原廠質保，部分車型有優惠，已鎖單用戶可改配。

同期，美國電動車總銷量同比下滑逾41%，降至約7萬輛；特斯拉憑借相對韌性，市場份額由去年同期43.1%升至56.7%，繼續擴大領先優勢。

江淮汽車12月10日公告稱，向特定對象發行A股申請已獲上交所審核通過，現正更新募集說明書等文件，尚需證監會注冊方可實施。

乘聯分會秘書長崔東樹預計，2025年汽車以舊換新規模将超1800億元，疊加新能源車購稅減免，全年免稅及補貼總額近4000億元，推動車市超預期增長。

零跑汽車董事長朱江明及股東傅利泉近期合計增持215.06萬股H股，均價約50.51港元，涉資超1億港元，增持後二人及其一致行動人持股占比升至23.75%。

傳奇控股集團宣布在阿聯酋迪拜傑貝阿里自由區的大型汽車樞紐投資5億迪拉姆。

中汽協數據顯示，11月中國汽車出口72.8萬輛，環比增長9.3%，同比增長48.5%，創歷史新高；前11月累計出口634.3萬輛，同比增長18.7%，全年有望沖刺700萬輛。

2025年前11月中國汽車産銷均超3100萬輛，同比增逾10%；11月單月産量首破350萬輛創歷史新高，新能源汽車産銷近1500萬輛，出口231.5萬輛同比翻倍。

中汽協稱11月産銷在高基數上仍環比同比雙增，乘用車平穩、商用車向好、新能源車強勁，全年有望刷新歷史紀錄。

禾賽科技激光雷達ATX産品量産搭載吉利銀河V900車型，2025-2026年多款新車型将采用該繫列産品。

12月11日，深藍S07華為乾崑630長續航版上市，CLTC續航630公里，搭載華為乾崑ADS4SE駕駛輔助繫統，支持高速領航與城區巡航功能。

北汽集團12月9日宣布與地平線建立深度聯合研發機制，基于兩顆征程6M芯片開發全場景城市NOA繫統，優先搭載于北汽自主品牌最新車型。

岚圖汽車旗艦轎車追光L正式上市，提供Max和Ultra兩個版本，官方指導價區間為27.99萬至30.99萬元，搭載全域800V岚海智能超混技術。