期内,均勝電子實現營業收入138.15億元,同比下降5.22%;歸屬于上市公司股東的淨利潤為4.02億元,同比增長18.11%,每股基本盈利0.26元。
長安汽車一季度實現營業收入327.06億元,同比下降4.26%;歸屬于上市公司股東的淨利潤為3.51億元,同比大幅下滑74.09%。
我國牽頭修訂的國際標準《商用車輛 牽引車與挂車之間的電氣和氣動連接位置》正式發布,這是商用車整車領域首個由我國牽頭完成的國際標準,聚焦連接器布置及管路防護等核心要點。
日産汽車公布2026年3月及2025财年業績,3月全球銷售額同比下降7%,2025财年同比下降4.2%,同期全球産量同比增長5.4%。
阿波羅全球管理同意以18.2億歐元(約合21億美元)的企業價值收購汽車零部件供應商Forvia的汽車内飾業務。交易尚需滿足監管批準等條件,預計将于今年下半年完成。
天眼查顯示,安徽智界新能源汽車有限公司近日完成工商變更,余久鋒卸任法定代表人、董事長及經理職務,由郭銳接任。該公司成立于2025年1月,注冊資本10億元,由奇瑞汽車全資持股。
分區域來看,豐田3月中東銷量暴跌近三分之一至約3.4萬輛,美國市場銷量下滑8.5%,中國市場下降8.0%。
岚圖汽車公告,截至2026年4月24日,控股股東東風汽車集團附屬公司東風香港通過二級市場累計增持公司546.9萬股H股,約占已發行股份總數的0.15%。增持後,相關關聯方合計持股占公司已發行股份總數的69.62%。
車聯天下與卓馭科技簽署戰略升級協議,基于高通骁龍8797平台深化合作,推動艙駕融合從單芯片邁向中央計算,8797單片算力達320TOPS。
4月26日,面壁智能與車聯天下在北京車展期間簽署戰略合作協議,雙方将圍繞技術研發、市場拓展及産品落地展開深度合作,共同推進大模型在智能座艙、AI Box等汽車智能化場景的應用與推廣。
4月27日,智駕新程neueHCT與佑駕創新宣布設立合資公司,聚焦移動機器人業務,推出國内首款“真無圖”L4級無人物流車T5 Pro,同時布局L2+前裝方案,加速全球化。
摩根大通針對特斯拉上調2026年資本支出至超250億美元一事,給出“減持”評級,目標價145美元。
安森美與吉利汽車達成全球戰略合作,将EliteSiC碳化矽技術集成至浩瀚-S超級電混繫統,支持900V高壓架構,實現更快充電、更長續航及更強勁性能。
小鵬汽車宣布,其量産車型小鵬P7成功挑戰吉尼斯世界紀錄,在濕滑路面完成73.594公里連續漂移,用時1小時33分鐘,共計216圈。
4月26日,華陽集團全資子公司華陽多媒體與南京平行視界在北京國際車展現場簽署戰略合作協議,雙方将以産學研一體化模式推動汽車電子顯示技術升級,並探索AR眼鏡、光場顯示等新興領域。
博泰車聯于2026年4月25日與歐摩威投資(中國)有限公司簽署戰略合作備忘錄,雙方将圍繞高算力跨域融合與通用人工智能技術進行聯合開發與全球市場拓展,聯手推動高算力SDV域控與AGI汽車應用示範項目的全球化落地。
根據協議,面對新能源汽車補能多元化趨勢,各方将整合技術、産業、生态優勢資源,協同構建新能源汽車補能體繫,為用戶提供可充可換的便捷補能體驗。
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