近日，中國人民大學發布《2025中國低空經濟城市發展指數》報告，北京在全國58個城市中排名第二。

3月28日，合肥合翼航空獲得全球首張民用無人駕駛載人航空器運營合格證（OC證），標志着億航智能eVTOL運營正式啟航。

作為低空經濟領域的創新型企業，空中快滴以“低空經濟産業互聯網平台”為核心戰略，致力于構建覆蓋全國的無人機服務網絡，為行業商業化應用注入強勁動力。

深圳市深城交通發展有限公司在互動平台宣布，公司向香港政府申請的兩個關鍵項目——低空基礎設施裝置及RFID跨境低空物流項目已獲得首批試點資格。

首批試點項目會尋找适合起降點配送物資，試飛位置包括由科學園跨越城門河到對岸，以及由數碼港到南丫島和長洲等。

香港特區政府公布的首批試點項目名單共38項，涉及緊急救援、物流配送、維修和安全檢查、監測、低空基建設施等多個領域及不同應用場景。

浙南低空飛行服務管理（溫州）有限公司在溫州成立，注冊資本5000萬人民币。公司業務涵蓋通用航空、民用機場運營、飛行訓練等傳統領域及智能無人飛行器、人工智能應用和信息咨詢服務等新興領域。

。截至目前，武漢市已批復24條低空經濟航線，全面覆蓋短途運輸、空中遊覽、物流運輸等多個領域，構建起城市級立體交通網絡。

雄安新區（安新縣）低空經濟融合示範區空域管控場景暨中國通号無人機監視防護繫統在白洋澱碼頭正式啟動。

正在積極籌備無人機常态化運營工作，並預計本月将正式實施。

3月12日，漢商集團在湖北省新設漢商低空科技有限公司，注冊資本1000萬元，法定代表人為舒涵。公司經營範圍包括智能無人飛行器制造、供應鍊管理服務和公共航空運輸等。

此次成立的公司經營範圍廣泛，涵蓋航空運營支持服務、航空商務服務、以自有資金從事投資活動及園區管理服務等。

3月6日，低空經濟概念午後異動，四川九洲漲停，國安達漲超11%，宗申動力、萬豐奧威、建新股份等跟漲。

合作将充分發揮高校與企業合作的特點，整合各方優勢資源，共同探索科研、教學及應用合作的有效模式與路徑，以推動低空經濟和城市空中交通發展。

鄭州航空港區發布《支持低空經濟産業高質量發展暫行辦法（征求意見稿）》，拟對落戶企業提供最高2000萬元獎勵，重點支持無人機、電動垂直起降飛行器及貨運航線發展，單家企業年度最高可獲500萬元補貼，以完善低空經濟産業鍊布局。

3月3日，全國低空交通一張網研究中心在中國民航飛行學院成立。該中心由中國低空經濟聯盟與民航飛行學院聯合發起，旨在推動低空交通網絡建設。

浦東新區建交委後續将與低空交通相關企業緊密聯繫，積極開展前期調研、政策研究、規劃布局、場景落地等繫列工作。

億航智能頻頻成為車企們的座上賓，車企看重低空飛行器的技術先發優勢，億航智能則需要擴充供應鍊、鋪開銷售網絡以及擴大産能。

從陸地到靈山島的貨物無人機物流配送時間縮短至10-15分鐘，相比傳統船舶運輸節省近80%的時間。

《民用航空法修訂草案》于2月24日提請十四屆全國人大常委會初次審議，草案明确表示将保障低空經濟發展對空域利用的合理需求，並在劃分空域時兼顧低空經濟發展的需要。