廣西交投物流集團全資設立廣西交投低空物流有限公司，注冊資本2億元，布局公共航空運輸、通航服務及飛行員培訓。

海南機場旗下海南領航低空産業有限公司與深圳市翼巡低空科技有限公司合資成立海南領航翼巡低空發展有限公司，布局消防技術服務、民用機場運營、通用航空服務等業務。

廣汽高域與邊界智控10月29日簽署低空經濟飛控繫統戰略合作協議，目標2026年完成GAC-A6型載人自動駕駛飛行器适航取證並量産交付。

首批将于2025年底啟動交付，用于阿布紮比國家石油公司運輸。

廣東發布3年期低空經濟新政，圍繞安全、技術、基建、場景等提出16條措施，支持廣州等地先行開通低空客運航線並發放旅遊消費券。

無人機牌照現開放予低空經濟“監管沙盒”試點項目的參與機構申請。

匯天飛行汽車在廣州大學城落地全國首個低空飛行營地，發布超100個應用場景及2條航線，涵蓋物流與交通等十大領域，推動低空經濟從規劃邁向産業實踐新階段。

該標準體繫2.0構建“縱向分層、橫向支撐”的立體化架構，實現標準間的繫統協同與全生命周期貫通。

北京警方通報無人機黑飛整治成果：累計查處案件51起，行政處罰49人，獎勵舉報群衆52名。自8月實施空域管制新規以來，公安機關持續強化飛行安全管理，公布七類典型案例守護首都低空空域安全。

深圳已建成8個快遞無人機運營基地，配備175架無人機，日均飛行超1000架次，日均運輸快件2萬票，實現同城2小時、跨城3小時送達。

低空經濟是構建智慧城市的重要一環，融合無人機、載人電動垂直升降飛行器（eVTOL）、空域管理、人工智能（AI）、能源材料等多項創新技術，具備高增長、高融合、高滲透特性，正迅速成為全球競逐的新興産業。

斯年智駕2025年内第二次中標山東港口青島港威海港無人集卡及車隊管理繫統采購項目，鞏固其在港口無人駕駛領域優勢。

雲南低空飛行運營服務有限公司近日成立，注冊資本1.5億元，由雲南機場集團、雲南省交通投資建設集團、雲南省交通發展投資公司共同持股。

香港低空經濟沙盒測試項目将于10月底由目前的17個增至28個，新增11個項目同步投入測試。

香港擁有「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢，並且具備多個低空經濟高價值場景，包括高端物流、應急響應、文旅融合、産業應用、公共事業及無人駕駛等，展現出發展低空經濟的潛力。

吉林省吉空低空産業科技發展有限公司近日成立，注冊資本100萬元，由華淺能源與吉林隆佳新能源共同持股，業務涵蓋無人機制造及航空運營支持等。

縱橫股份在深圳成立深圳縱橫低空運營服務有限公司，注冊資本未披露，業務涵蓋無人機制造、導航測繪及通用航空服務，由縱橫股份間接全資控股。

北京延慶順禧低空技術股權投資基金近日成立，出資額2億元，由北京國有資本、中關村延慶園及順禧私募共同出資，專注低空經濟股權投資。

9月17日，聚合智能産業委員會EAI100落戶光谷，國内首個聚合智能産業創新中心同步揭牌，聚焦智能網聯汽車、機器人與低空飛行器融合創新。

包括完善民航法例及規管框架，另外，推展核心基建設施，年底前推出專用頻譜，提前規劃部署起降場、航路網絡、衛星定位、三維空間數據繫統、智能低空交通管理繫統等。