中國國航暑期運營需求比較強勁,國際航線總體恢復到正常年份90%左右。而今年上半年,整體飛機日利用率水平達到8.79小時,比2019年同期尚低0.93小時。
中國國航最新公告顯示,公司及子公司客運運力投入同比上升33.1%,環比下降1.5%;旅客周轉量同比上升50.1%,環比下降6.3%。
上年同期,歸屬于上市公司股東的淨虧損為人民币386.19億元,扣除非經常性損益後的淨虧損為人民币391.84億元。
中國國航重啟上海浦東至慕尼黑航線,每周三、五、日由空客A350執飛,促進中德交流,提供舒适安全的航空服務,嚴格遵守防疫措施。