觀點網訊：美國聯邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）日前批准一項為期5年的法規豁免，允許無人駕駛貨車以車頂高亮度警示燈替代傳統路邊三角警示牌。

根據現行美國聯邦法律，大型貨車若在公路發生故障或緊急停靠，司機必須在10分鐘內下車，於車後放置反射三角警示牌以提醒後方來車。全自動駕駛貨車並無配置任何人類駕駛，這項規定一度成為無人駕駛貨車企業推進商業化營運時的瓶頸。

無人駕駛貨車業者Aurora Innovation曾為此向法院提起訴訟，最終與Kodiak AI等同業爭取到FMCSA政策鬆綁。

FMCSA為期五年的豁免方案允許業者在卡車駕駛艙頂部安裝高辨識度的警示燈，代替司機下車擺放傳統路邊三角警示牌。當車輛感測到故障並緊急停靠路邊時，系統將自動啓動警示燈，無需人工干預即可在第一時間提醒其他道路使用者。