觀點網訊：10月22日消息，高盛將A.P.穆勒-馬士基下調至賣出評級，該行預計集裝箱航運運力增速加快、需求走弱將壓制運費。
高盛給馬士基B類股票設定12個月目標價18000丹麥克朗，較週三收盤價有24%的下行空間。
分析師Patrick Creuset表示，集裝箱航運當前的景氣部分由臨時因素支撐，包括運力投放放緩、地緣擾動以及美國補庫需求。該行預計船隊運力增速將在2027下半年升至8%至10%，2029年進一步走高至12%。
蘇伊士運河航運逐步恢復通行，或將降低集裝箱實際需求、加劇運力過剩，進一步施壓運費。