以色列科技公司Waves已正式放棄在倫敦證券交易所的上市計劃，具體原因未披露。

中國太保董事長傅帆11月8日稱，2024年我國新能源車出口占比逾七成，海外保險、服務、金融配套成短闆，需共建全鍊條網絡護航産業鍊出海。

中國航空工業集團向華東地區交付首架“祥雲”AS700載人飛艇，標志載人飛艇商業化運營邁出關鍵一步，将攜手紹興越城共建低空經濟生态。

11月5日至10日，遠東股份旗下京航安在進博會與施耐德電氣簽署戰略合作，並聯合發布白皮書，共築民航綠色智慧能源底座。

11月5日，車百會與香港生産力促進局簽署合作備忘錄，雙方将在港共建“聚合智能國際創新中心”，聚焦先進能源與智慧交通。

本輪由招銀國際領投，洪山資本、江城基金跟投。

TWINSCAN XT:260是ASML首款可服務于先進封裝領域的光刻繫統，具有大視場曝光，相較于現有機型可提高4倍生産效率。

AI技術本身具備真實價值，當前市場擔憂的“泡沫”本質屬于金融現象，其對比加密資産更具備底層支撐。

11月7日B站回應，陳睿卸任上海哔哩哔哩科技總經理及财務負責人，僅為關聯公司工商變更，其在集團核心管理職務未調整。

雙方圍繞制藥工業的實際需求，探索具身智能機器人産品及服務進入拜耳醫藥産線的可行性。

雙方将以提升新能源汽車續航里程、充電效率及整車駕乘體驗為目標，在動力域相關繫統和整車産品的設計、制造、銷售服務等領域展開深入合作。

長安汽車股份有限公司宣布李名才不再擔任執行副總裁、總法律顧問、首席合規官職務，米夢冬接任總法律顧問、首席合規官。

江淮汽車10月銷量31514輛，同比增長5.49%，其中新能源乘用車銷量3581輛，同比增長3.74%。

恒基華體與德昌縣國投簽署協議，拟投資4億元建設涼山州德昌縣新能源汽車充電基礎設施，項目已落地簽約。

深圳已完成6000公里道路全要素采集並建動态路權體繫，2025年底至2026年上半年由出租車公司主導L4級自動駕駛運營将落地，L3級正與華為實測。

閃迪2026财年Q1營收23.08億美元環比增21%，NANDbit出貨量升約15%，庫存天數降至115天，CEO稱數據中心2026年首成最大應用市場。

本田汽車第二财季營業利潤下滑25%，並将2025财年營業利潤預期下調21%至5500億日元，主要受美國進口關稅及電動車一次性成本拖累。

安凱客車10月份總産量為475輛，本年累計産量達到6993輛，累計産量較去年同期增長65.83%。10月份總銷量為961輛，本年累計銷量為7053輛，累計銷量同比增長65.99%。

奧林巴斯宣布2027年3月前全球裁員約2000人，占員工總數7%，預計每年節省240億日元，以精簡架構並加快決策。

11月7日，時的科技在進博會與中國銀行、農業銀行、上海銀行簽署戰略協議，獲得總計7億元授信，資金将用于制造基地、适航取證及研發創新。