國家發展改革委和交通運輸部正牽頭編制《現代綜合交通運輸體繫發展“十五五”規劃》，繫統謀劃目標任務和工程項目，推進跨區域大通道及綜合交通樞紐城市建設。

雙方同意落實共建“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”框架對接，加快推進鐵路等基礎設施互聯互通，推動兩國鐵路對接並連接至中亞和歐洲。

陝建股份公告披露，2026年一季度累計新簽合同539個，總金額達453.46億元，其中包括3個5億元以上重大項目。

近日，中國中鐵收到中鐵工轉來的中國證券監督管理委員會上市公司監管司作出的《關于同意豁免中國鐵路工程集團有限公司高級管理人員兼職限制的函》（上市司函〔2026〕495号），同意豁免趙佃龍的高管兼職限制。

中國建築第八工程局公布24八局K1債券2026年付息安排，票面利率2.50%，每手派息25元。

2025年度，成都路橋實現營業收入8.99億元，同比增長10.87%；歸屬于上市公司股東的淨利潤為-7859.89萬元，虧損幅度較上年同期收窄14.73%；基本每股收益為-0.10元/股。

騰達建設中標臨安區玲珑小堰山産業區基礎設施配套項目，中標價1.89億元，工期550日歷天。

近日，文科股份與廣東佛水建設有限公司組成的聯合體中標佛山國家高新區雲東海生物港污水處理廠（首期）工程施工總承包項目，中標金額3.31億元，工期678天。

陝西建工集團發布“25陝建集團SCP008(科創債)”付息兌付公告，債券發行規模10億元，評級AAA，本息兌付日為2026年4月21日，應償付本息總額10.18億元。

四川省發布“十五五”規劃綱要，提出推動建設真空管道磁懸浮列車試驗線，開展車體及超導磁體等研制，加快超高速軌道交通創新成果繫統集成與産業化。

該項目于今年1月簽約落地上海嘉定“聚能小鎮”，将投資建設自主研發的國内首台負三角球形托卡馬克裝置（NTST），用于初步驗證“星環一号”裝置涉及的低溫冷卻繫統、機械設計等關鍵技術。

國際機場協會公布2025年全年數據，香港國際機場蟬聯全球最繁忙貨運機場，年内貨運量達507萬公噸。

4月14日，和勝股份與廣東建安昌盛控股集團有限公司簽訂《廣東省建設工程標準施工合同》，合同金額2.38億元，工期預計545個日歷天。

中國鐵建投資集團有限公司公告，“23鐵投Y2”債券将于2026年4月21日進行本息兌付及摘牌，票面年利率3.60%，每手兌付本金1000元，派發含稅利息36元。

青藏鐵路全線通車運營20年來貨運量穩步增長，截至2026年4月13日，進出藏貨物總量累計突破1億噸。

綠地集團旗下貴州建工承建的海南陵水數字文化産業園數字創意基地配套基礎設施（二階段）EPC總承包項目正式啟動，同日三亞棚戶區改造項目集中開工。

石家莊交通投資發展集團計劃發行30億元面向專業投資者的非公開發行可續期公司債券，項目狀态已反饋。

張國清先後來到工程現場和集團總部，實地了解施工進展、裝備運行、工程調度、公司管理、生活保障等情況，與技術骨幹、施工人員充分交流。

安徽建工公告，公司及子公司近日收到三個項目中標通知書，包括總投資約57.59億元的鄱陽至萬年高速公路特許經營項目、中標價10.97億元的廊坊棚戶區改造EPC項目，以及中標價4.67億元的合肥機場擴建工程。

陝建股份公告，2026年3月，公司下屬子公司中標3個5億元以上施工項目，中標總金額合計約64.41億元，公司下屬子公司份額合計約51.99億元。