本次認購款項淨額約4.56億港元，其中約60%将用于京港澳高速公路廣州至深圳段改擴建項目，其余約40%用于沿線土地開發、業務拓展及補充營運資金。

隧道股份以35億元認購中國能建A股13.73億股，9.44億元買入H股8.31億股，合計持有22.04億股，持股比例4.98%。

越秀交通基建于2026年6月11日完成發行12億元人民币中期票據，期限5年，票面利率1.76%，募集資金用于償還存量債務。

今年1至5月，全國鐵路完成固定資産投資2485億元，同比增長2.6%，一批鐵路重點項目建設取得新進展。

今年1至5月，全國鐵路完成固定資産投資2485億元，同比增長2.6%。該投資有效發揮帶動作用，為擴大内需提供支撐，5月多個重點項目取得進展。

證監會批復準予華泰三峽清潔能源封閉式基礎設施證券投資基金注冊，基金合同期限20年，募集份額總額5億份，托管人為中國農業銀行。

雄安新區至北京大興國際機場快線全長86.3公里，河北段主體工程及設備安裝已完成，北京段隧道施工進入收尾。該線路計劃今年下半年建成投運，屆時将實現雄安新區半小時直達大興機場。

6月11日，電力闆塊震蕩拉升，廣安愛衆漲停，豫能控股、大唐發電等多只個股跟漲。

廣東梅大高速茶陽路段“5·1”塌方災害、四川阿壩馬爾康“11·11”紅旗大橋垮塌災害發生後，經調查評估，發現有關企業對勘察設計等基礎性工作不重視，偷工減料、弄虛作假，勘察設計轉包、違法分包、以包代管、包而不管，安全責任制度懸空、安全制度和現場管理“兩張皮”，以及同類事故隐患屢查屢犯等問題，教訓極其慘痛。

審核委員會成員為王斌、林麗宜、王琴、李丹江、劉啟義，由王斌擔任主席；薪酬委員會成員為王斌、林麗宜、王琴、蔣輝、陳少宏，由王斌擔任主席；提名委員會成員為王斌、林麗宜、王琴、蔣輝、陳少宏，由林麗宜擔任主席。

深圳惠鹽高速公路有限公司預計于2026年6月12日0時起調整車輛通行費收費標準，收費費率由原0.45元/標準車公里調整至0.6元/標準車公里。

中國交建控股股東中交集團在12個月内累計增持公司H股5460.2萬股，占總股本0.3355%，增持金額約2.51億元，達到計劃下限，持股比例升至59.7654%。

市場監管總局批準發布新修訂的國家標準《城市軌道交通車輛組裝後的檢查與試驗規則》，覆蓋地鐵、輕軌、市域快軌等車型，2026年11月1日起實施。

國華投資江蘇如東光氫儲一體化項目全面建成，光伏總容量40萬千瓦，制氫能力達每小時1500標準立方米。

項目主線全長83.12公里，起點位于山東省平度市，終點連接在建的藍谷至膠東國際機場快速通道工程，途經平度、萊西、即墨、城陽四個區（市）。

京滬高鐵選舉李敬偉為董事長並兼任戰略發展委員會主任委員，李敬偉同日辭去總經理職務，鄭勇辭去總法律顧問職務並轉任副總經理。

中船集團滬東中華造船開工建造全球最大27.1萬立方米LNG運輸船，總長344米，載貨量較主流17.4萬立方米船型提升57%，計劃于2028年交付。

新建深圳西麗站站房及相關工程四個標段完成中標公示，中鐵城建、中建五局、中鐵建設、中鐵建工四家央企分别斬獲，合計中標價約130.85億元。

三峽水運新通道工程規模巨大、難度空前，歷經十余年論證設計、數十年技術儲備，總投資約772.08億元。

國家發展改革委表示，将在“兩重”建設中繼續安排超長期特别國債資金，對城市地下管網建設改造項目予以加力支持。