觀點網訊：9月28日，工業和信息化部、國家發展改革委、交通運輸部、商務部、市場監管總局、國家能源局、國家鐵路局七部門聯合印發《新型電池產業發展“十五五”規劃》。這是我國新型電池領域首個國家級專項規劃。

規劃提出構建“以鋰電池為主，鈉電池、液流電池等協同發展”的產品供給體系。

在應用版圖方面，規劃將新能源汽車、新型儲能、低空裝備、智能機器人，以及航空、深海、極地等極端環境裝備納入其中。全固態電池、水系電池、超快充電池等方向，也被納入產業化能力提升的範圍。

規劃明確，到2030年，全固態電池初步實現規模化應用，長壽命鋰電池循環壽命達到15000次，頭部企業產品缺陷率達到PPB級。

工信部對“新型電池”的解讀是，它包括以新機理、新材料、新結構、新工藝為核心創新方向的高效電能存儲與轉化裝置或系統，鋰電池、鈉電池、液流電池均在其中。