12月19日，四川攀枝花銀江水電站最後一台機組並網，全省水電裝機規模突破1億千瓦，四川由此成為全國首個跻身“億千瓦俱樂部”的省份。

曾毓群、李斌表示，合肥發展态勢好、創新生态優，新興産業蓬勃發展，特别是新能源汽車産業發展勢頭強勁，願與合肥一道，充分發揮各自優勢，在新能源汽車及換電網絡服務、低空經濟等領域深化務實合作，為合肥經濟社會發展作出更大貢獻。

蔚來能源聯合中安能源在安徽首批投運50座充換電站，雙方“加電合伙人”計劃已攜手35家城投交投于25省市共建近200座站點。

“小墨”由甯德時代生态企業——千尋智能機器人公司研發，搭載了甯德時代自研電池，是産業鍊協同的成果。

福特已正式通知終止合同，主因是該公司在政策變化及電動車需求前景轉弱的情況下，決定暫停部分電動車車型的生産計劃。

未來，躍創科技将重點攻堅智能底盤、固态電池、一體化壓鑄、智慧座艙等前沿領域，當日旗下六大核心項目同步簽約。

廣汽領程完成3億元融資，廣州白雲金控領投，白雲投資、白雲建科聯合出資，資金将用于廣汽領程在白雲區的新能源物流車運營及産能擴張。

重慶提出“AI+”智能網聯新能源汽車發展計劃，聚焦智能駕駛、智能座艙、車規級芯片等關鍵技術研發制造，推動制造業全流程智能化升級。

該工廠也是遠景動力繼法國杜埃工廠、美國田納西儲能産線後今年投産的第三座海外工廠。

近一年半來四川氫能産業鍊成效顯著，産業規模化應用持續取得突破，制儲體繫持續完善，産業生态日趨成熟。

河南省統計局數據顯示，11月原煤生産同比增長3.4%，原油加工下降11.6%，電力生産小幅下降1.2%，其中水力發電量同比大幅增長101.5%。

660輛電動巴士将從2026年底開始陸續投入運作，以取代使用壽命即将到期的柴油巴士。

福龍馬等合資成立廈門深藍動力智聯能源有限公司，經營範圍涵蓋充電基礎設施運營及集成電路設計。

重慶發布《加氫站行業發展規劃（2025—2035年）》，提出統籌城鄉、區域協調，依托現有油氣站改擴建，構建全域加氫網絡，支撐氫燃料電池汽車規模化應用。

重慶12月16日印發《加氫站行業發展規劃（2025—2035年）》，提出構建審批、建設、運營、财政等多維政策體繫，鼓勵社會資本參與，並支持現有油氣站點改擴建加氫設施。

1-11月，工業生産繼續保持較快增長，北京全市規模以上工業增加值按可比價格計算，比上年同期增長6.6%。

中國一汽聯合27家單位攻關固态電池，已完成66Ah電芯試制，計劃2027年底率先搭載于紅旗高端旗艦轎車與SUV並實現量産。

截至12月15日，新疆“疆電外送”累計電量突破1萬億千瓦時。

本次測試旨在依托真實道路環境和真實用戶數據，驗證L3繫統為普通用戶帶來的安全性能與産品成熟度，為國家L3級自動駕駛政策的落地提供實踐支撐。

地區分布上，江蘇、廣東、浙江累計裝機規模位居全國前三，分别達642MW、630MW和572MW。