國家能源局公布2026年2月全國可再生能源綠色電力證書核發及交易數據，核發綠證1.98億個，其中可交易綠證1.50億個，全國交易綠證7548萬個。

鈣钛礦疊層電池裝備項目計劃投資35億元，将建設先進研發平台並推動成套裝備規模化生産；半導體裝備研發制造項目計劃投資15億元，聚焦智能化高端裝備研發制造。

海水中的聚變能量可供人類使用百億年，真正實現能源自由。

奇瑞固态電池試制線已開發出不同能量密度量級的電芯，正在進行大量嚴苛實驗。

中汽協披露2026年2月新能源汽車産銷同比下滑，但出口保持高速增長，1-2月出口同比翻倍。

乘聯分會數據顯示，3月1—15日全國乘用車新能源市場零售28.5萬輛，同比下降28%，環比增長36%；今年以來累計零售134.5萬輛，同比下降26%。

3月18日，工信部發布第二十八批減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，小米YU7、小鵬GX、問界M6EV等多款車型入選。

禾賽科技與小牛電動達成深度戰略合作，禾賽純固态補盲雷達FTX正式獲得小牛電動全新兩輪車型定點，雙方将共同加速激光雷達在電動兩輪車場景的規模化落地。

截至2026年3月18日，新疆新能源累計外送電量達3043.6億千瓦時，占總外送電量約三成，已建成6個千萬千瓦級新能源基地。

雙方将圍繞電動巴士平台AllFleet展開3.1億美元規模合作，KKR将收購AllFleet多數股權及PMI Electro少數股權。

華體科技位于山西大同的重卡光儲超充站已動工，預計4月上旬投用，項目配套超充車位及光儲換電設施。

第四季度公司實現淨利潤1050萬元，扭轉連續虧損，為上市以來首次季度盈利。

雙方确定在促進傳統電源清潔高效發展、新能源開發、零碳園區建設、戰略性新興産業培育、金融創新服務五大領域展開深度合作。

根據投資意向協議，企業計劃投資100億元，建設年産50GWh新一代大容量長時儲能锂離子電池智能化柔性制造基地。

理想汽車推出下一代自動駕駛基礎模型MindVLA-o1，憑借五大技術創新構建面向物理世界智能的自動駕駛體繫。

3月17日，正泰集團與國家電投集團舉行會談，将在能源消費側、新能源開發等多領域深化務實合作。

其中提到，改進城市配送服務，推動五環路内新能源物流配送車輛通行證全市通用，對道路貨物運輸經營許可延續、車輛年審實行“免申即享”。

廣汽集團選定孚能科技為其開發和供應動力電池，預計于2027年上半年開啟供貨，此次合作項目将采用基于SPS超級軟包動力電池解決方案（Super Punch Solution）設計的磷酸鐵锂動力電池。

國家能源局數據顯示，2026年1-2月全社會用電量累計1.65萬億千瓦時，同比增長6.1%，第三産業用電量增速達8.3%領跑各産業。

璞泰來客戶集中度相對較高，2023年、2024年及2025年，公司前五大客戶貢獻的收入分别為107.72億元、88.60億元及91.35億元，占當期總收入的比例分别為70.4%、66.1%及58.4%。