該項目預計總投資額40億元，由新設子公司實施，恩捷股份持股67%，自貢市政府推薦的産業合作方持股33%，後續可引入其他合作方持股不超過10%。

深圳燃氣公告，拟由子公司投資建設大朗電廠項目，規劃建設兩套9F燃氣熱電聯産機組，總投資額不超過24.242億元。

雙方将在深圳CIBF展會舉行簽約儀式，共同推進高倍率磷酸鐵锂船用電池系統的研發、認證與規模化落地，並推向全球市場。

5月13日消息，截至2026年3月31日，滴滴充電額定功率超60kW的直連快充槍占比達92%，平台累計服務次數突破19億次。

雙方将圍繞聯合出海、商用車全場景電動化、重卡換電業務及品牌共建四大核心方向展開深度合作。

咨詢公司BMI數據顯示，4月全球純電動汽車和插電式混合動力汽車新車注冊量同比增長6%至160萬輛，受政策激勵、汽油價格上漲及中國制造商影響力提升等因素支撐。

雙方将圍繞能源綠色低碳轉型、裝備自主可控、科技創新協同等領域開展全方位、深層次合作。

羅源時代新能源科技有限公司以1862萬元受讓福州台商投資區松山片區5幅工業用地，總面積4.133公頃，用于擴建羅源時代新能源電池産業基地項目。

華為硫化物固态電池能量密度達400-500Wh/kg，理論續航3000公里，5分鐘快充，計劃2027年小規模量産。

近日，中能綠電新能源有限公司成立，注冊資本1000萬元，經營範圍包括發電業務、太陽能發電技術服務等，由中國能建子公司與大灣區新能源集團等共同持股。

截至5月11日收盤，甯德時代A股股價為446.11元/股，按此計算，500萬股市值約為22.3億元。

5月11日，中廣核廣東太平嶺核電4号機組核島開始澆築，采用“華龍一号”技術，規劃6台機組，年供電約550億千瓦時，助力大灣區能源結構優化。

雲南能投獲得阿谷子風電場（二期）等4個風電場項目開發權，預計總裝機容量合計219.75MW，有利于提升公司新能源裝機規模和經營業績。

中國汽車工業協會數據顯示，4月我國新能源汽車出口43萬輛，同比增長1.1倍；1至4月累計出口138.4萬輛，同比增長1.2倍。

乘聯分會數據顯示，4月新能源乘用車市場零售84.9萬輛，同比下降6.8%，環比下降0.3%；1-4月累計零售275.8萬輛，同比下降17.2%。

該公司由申港證券、西藏中聯前源、蘇州追日、固德威共同持股，經營範圍包括技術服務、技術開發及以自有資金從事投資活動。

該平台由河南資本集團旗下企業研發運營，是河南首個實現“可監測、可調度、可交易、可結算”全鏈條貫通的虛拟電廠智能運營系統，標志着河南在能源數字化轉型方面取得關鍵突破。

算電協同已上升為國家戰略，預計2030年全國AI用電量約占全社會用電量的5%。

針對近日網絡上盛傳的關于“8家新能源車企因鎖電問題被約談”“3家車企被立案”的說法，網傳内容無官方來源，與事實嚴重不符，一切行業監管動态與執法舉措以主管部門官方正式信息為準。

鄭州市人民政府印發《美麗鄭州建設規劃綱要》，提出打造新一代信息技術、新能源及智能網聯汽車2個萬億級和高端裝備、新材料、生物醫藥、節能環保4個千億級産業集群。