加拿大總理馬克·卡尼5日宣布電動汽車新戰略，包含重啟購車補貼，将與中國合作推動本土電動車生産及出口。

全球首台20兆瓦海上風電機組于2月5日在福建閩南海域成功並網發電，標志我國海上風電核心能力再上新台階。

峰飛航空2月5日在白蓮湖低空基地完成V5000天際龍轉換飛行，起飛重量5噸級，客運版可載10人，貨運版噸級運力，瞄準城際商務與應急救援。

特斯拉上海超級工廠2025年交付85.1萬台，占全球總交付量52%，同時儲能超級工廠開始供應海内外市場。

總投資10億元的富士康新能源汽車研發中心2月4日在鄭州航空港區投用，2024年7月啟動建設，聚焦整車研發等任務。

2026年2月3日，運機集團與四川省礦産資源勘查集團在成都簽約，将在礦産全産業鍊等多領域合作。

2月4日，建設銀行與中國長安汽車在重慶簽署戰略合作協議，雙方将聚焦新能源轉型等多領域深化合作。

該項目占地100畝，拟建總建築面積16.7萬平方米，涵蓋生産車間、研發中心、倉庫、職工宿舍、培訓運維中心、辦公樓及相關配套設施。

甯德時代與華能水電合資成立華能瀾滄江（昌都）水電有限公司，注冊資本48億元，布局新能源領域。

甯德時代近日連續簽約雲南、泉州電池基地項目。

北京16個高速服務區已實現超充全覆蓋，共設充電樁530個，超充樁最大功率600kW，最快15分鐘可完成補能。

能量奇點完成A輪融資，北京市綠色能源和低碳産業投資基金等入股，注冊資本增至196.81萬元，公司聚焦聚變能源商業化。

博世中國啟動人員優化，近200人受影響，涉無錫燃油車及氫能項目，補償方案為N+4，官方稱是正常經營調整。

2月3日，上海電氣與德國博世集團舉行會談，圍繞綠色能源轉型、智能制造升級等話題展開深入交流，探讨合作新路徑。

其他車型方面，産量9344輛，同比增長1075.35%，銷量7089輛，同比增長638.44%。

特來電正式成為解放時代新能源科技有限公司股東，該公司注冊資本由9000萬元增至約4.9億元。

蘇州市綠色動力有限公司經營範圍包含：電池制造；電池零配件生産；電池零配件銷售；電子專用材料研發；電子專用材料制造；電子專用材料銷售等。

東方空間自研的中大型液體可回收火箭“引力二号”，預計2026年年中完成首飛，定位于中大型衛星組網等需求。

甯德時代、深藍汽車、長安汽車合資的時代長安動力電池有限公司注冊資本由15億增至40億，增幅約167%。

國家能源局數據顯示，2025年12月全國新增建檔立卡新能源發電項目6233個，涵蓋風電、光伏、生物質發電品類。