本次回購最高成交價為317.63元/股,最低成交價為231.50元/股,成交總金額約為43.86億元。
四川省發改委等部門印發行動方案,提出到2027年底建成205萬個充電設施,提供超1700萬千瓦公共充電容量,滿足400萬輛電動汽車充電需求,實現充電服務能力翻倍增長。
綠通華暢(内蒙古)數字能源技術有限公司近日成立,注冊資本3000萬元,經營範圍涵蓋電動汽車充電基礎設施運營、集中式快速充電站等,由華體科技等共同持股。
4月2日,星辰新能與海辰儲能在ESIE2026儲能展上簽署戰略合作協議,約定2026-2028年度電芯戰略采購規模達30GWh。
雙方将基于海洋石油支持船(OSV)作業場景需求,共同開發适配海洋工程、運輸作業的電動化船舶,為海上油田作業提供更安全、可持續的新能源解決方案。
蘇州市能源産業投資有限公司近日發生工商變更,注冊資本由約1.1億人民币增至約4.1億人民币,增幅約278%,該公司由蘇州市能源發展集團全資持股。
比亞迪第5000座閃充站暨全國首批閃充高速站投入運營,該站位于甘肅蘭州青蘭高速接駕嘴服務區。據此前披露,比亞迪計劃今年年底建成20000座閃充站,站中站有18000多座。
2026年前兩個月,常州變壓器出口額已超6.5億元,同比激增超70%,龍頭企業江蘇華鵬變壓器有限公司海外市場占比超60%。
因湃電池科技有限公司近日發生工商變更,鄭衡卸任法定代表人及董事長,由王科接任,同時公司多位高管發生變動。
特斯拉正式發布TERAFAB項目,預計将實現每年超過1太瓦的算力産出,該項目将為特斯拉人形機器人生産芯片。
該基金2025年實現本期收入8517.26萬元,淨利潤488.91萬元,相較2024年同期虧損狀态實現扭虧為盈。
該超充網絡覆蓋重慶10條國家高速的55個服務區,配備212個V4超級充電樁,實現平均每1小時車程即可遇見一座超充站的補能布局。
比亞迪2025年實現營業收入8039.65億元,同比增長3.46%;歸屬于上市公司股東的淨利潤為326.19億元,同比下降18.97%。公司拟每10股派發現金紅利3.58元(含稅)。
天賜材料是一家科技創新驅動的新能源和先進材料公司,專注于為全球客戶提供锂離子電池材料、日化材料及特種化學品綜合解決方案。
“能仔1号”在上汽通用奧特能超級工廠正式上崗,承擔别克至境E7電池量産線高精度作業,成為汽車行業首批投入量産産線應用的人形機器人。
近日,諾瓦聚變能源科技(上海)有限公司發生工商變更,新增阿里巴巴旗下杭州灏月企業管理有限公司等為股東,公司注冊資本同步增加。
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