乘聯分會綜合預估10月全國新能源乘用車廠商批發銷量161萬輛，同比增長16%，環比增長7%；1-10月累計批發1205.4萬輛，同比增長30%。

甯德時代全資子公司時代骐骥綠色能源科技在天津成立，注冊資本1000萬元，由宋輝擔任法定代表人。公司聚焦新興能源技術研發及新能源汽車換電設施銷售，彰顯甯德時代在綠色能源領域的戰略布局。

三星SDI與特斯拉談判價值21.1億美元儲能繫統電池訂單，旨在降低對中國零部件依賴，提升供應鍊穩定性。

整個世界新能源車總體的增量貢獻基本就是在中國，近幾年貢獻了世界8成左右的增量。

碧桂園服務與安徽科大能通成立合資公司安徽安巡，整合物業場景與充電儲能技術，布局社區新能源服務。

海馬汽車11月3日披露，公司已打通光伏發電電解水制氫高壓加氫氫車運營鍊條，依托海南自貿港政策加速綠色轉型。

麥田能源與OSW、Solar Juice共簽4GWh儲能協議，聚焦新南威爾士等三州，2025年起分批落地，強化澳洲戶用及工商業儲能渠道。

甯德時代通過時代骐骥綠能科技有限公司在雲南紅河州設立時代骐骥新能源科技有限公司，注冊資本500萬元，布局換電及新興能源技術研發。

11月3日，匯天飛行汽車廣州黃埔量産工廠試産下線首台“陸地航母”飛行器，全球首條飛行汽車量産線貫通，為2026年批量交付鋪路。

1-10月，賽力斯累計産量40.15萬輛，同比下降2.52%；累計銷量39.5萬輛，同比下降4.32%。

10月31日，比亞迪專利顯示車輛可在充電時與充電樁協同完成電池包原位修復，以延緩容量衰減、延長服役時間並降低用車成本。

廣州市南方智慧能源投資合伙企業近日成立，出資額約10億元，由廣州市城投投資有限公司、廣州南方投資集團有限公司等共同持股，主營自有資金投資活動。

10月31日盤初電池闆塊快速拉升，海科新源漲幅超10%刷新高點，天際股份封闆，中科電氣、鵬輝能源、華盛锂電、恩捷股份、星源材質集體跟漲。

國家能源局綜合司發布通知，要求電力企業集團總部制定安全生産標準化建設總體目標、重點任務和保障措施，納入企業安全生産規劃並按年度細化任務。

三星SDI與寶馬、SolidPower簽署協議，共同開發下一代汽車用全固态電池，首批ASSB樣品将用于寶馬下一代評估車輛。

該項目占地65公頃，是斯洛伐克歷史上第一個超級電池工廠項目，位于斯洛伐克蘇拉尼（Šurany）戰略園區，一期規劃産能為20GWh，工廠計劃2026年試生産，2027年正式生産。

分别位于西藏自治區、廣東省、浙江省、 天津市、山東省、陝西省、上海市、青海省、 内蒙古自治區、江蘇省、海南省、福建省。

2025年9月，國家能源局核發綠證2.29億個，涉及可再生能源發電項目30.65萬個，其中可交易綠證1.58億個，占比68.86%。

中廣核湖北新能源注冊資本由5.4億元增至12.1億元，增幅約125%，公司主營發電、輸電、供電及水力發電等業務。

南都電源預計2026年北美數據中心備用電池需求約20GWh，全球需求約30GWh，公司已是北美頭部客戶合格供應商，将随算力爆發同步高增長。