甯德時代旗下時代骐骥新能源科技（石家莊）有限公司在廊坊新設全資子公司，注冊資本500萬元，經營範圍涵蓋換電設施銷售、充電樁銷售及電動汽車充電基礎設施運營等。

甯德時代發布天行Ⅱ輕商超充版商用動力電池，實現6分48秒補電至80%，同步推出乘商兼容超換一體站，覆蓋城配物流、冷鏈等多場景補能需求。

現代汽車集團與韓國氣候、能源和環境部及韓國環境公社簽署諒解備忘錄，旨在建立插電式充電技術的全國性認證體系，以促進電動汽車普及。

中信建投發布研報稱，锂電裝備企業通過平台化轉型打造第二增長曲線，具備穿越周期的長期成長與配置價值。

LG能源解決方案預計第二季度營業利潤下降77%至1130億韓元，受電動汽車需求疲軟拖累，主要客戶通用汽車推遲電動卡車項目，合資企業亦推遲員工復工。

今年上半年，受新能源、人工智能産業需求拉動，銅、鋁、钼、锂等主要有色金屬價格站上高位，有色金屬冶煉和壓延加工業利潤同比增長117.1%，上市公司盈利顯著修復。

桂冠電力2026年上半年累計完成發電量239.51億千瓦時，同比增長47.67%。其中水電213.27億千瓦時，同比增長57.72%；火電4.5億千瓦時，同比下降49.44%。

易事特（湖北）數字能源技術有限公司近日成立，注冊資本1億元，經營範圍包含人工智能應用軟件開發等AI相關業務。該公司由易事特全資持股。

欣旺達動力科技股份有限公司完成C輪增資擴股，注冊資本由約132億人民币增至約140.9億人民币，13家投資方合計出資約16.8億元。

企查查APP顯示，南昌潤開新能源有限公司近日成立，由甯德時代間接全資持股，經營範圍含物聯網相關業務。

近日，新石器睿通（瑞安）科技有限公司成立，經營範圍包含人工智能硬件銷售、新能源汽車整車銷售等，由新石器慧通（北京）科技有限公司全資持股。

中廣核廣東太平嶺核電項目2号機組首次並網成功，發出第一度電，標志着該機組正式具備向電網輸送電力的能力，向着投産目標邁出關鍵一步。

關注點涵蓋補貼依賴、産能消化、平價上網轉型及合規瑕疵等多個方面。

TCL中環拟投資26億元将現有電池及組件産能升級改造為20GW BC電池及25GW BC組件産能，項目計劃自2026年7月啟動，至三季度末陸續投産。

比亞迪儲能與Greenvolt Power簽署合作協議，共同開發波蘭Siedlce儲能項目，總容量達600MW/2.4GWh，建成後将成為波蘭最大電池儲能項目。

雙方将聚焦“新能源+物流”場景，合力構建綠色供應鏈體系，推動新能源物流裝備規模化落地，助力物流行業降本增效與低碳轉型。

甯德時代新能源科技股份有限公司發生工商變更，注冊資本由約44億人民币增至約45.6億人民币。

7月1日，陽光電源股價盤中一度接近跌停，同闆塊個股同步下挫，公司回應生産經營正常，外部誘因待核實。

中建東北院與中建六局聯合體以9.02億元中標火星超能新能源充電站項目，計劃在廣東、廣西、湖南、福建四省兩年内建成350座超級充電站。

安徽巡鷹蔚能電池科技有限公司近日成立，注冊資本1億元。股權穿透信息顯示，該公司由安徽巡鷹綠色能源發展有限公司、武漢蔚能電池資産有限公司共同持股。