中電聯報告預計2026年全社會用電量同比增5%—6%，2025年用電量已破10.37萬億千瓦時，7月單月首超1萬億千瓦時，太陽能裝機将首次超越煤電。

G25長深高速浙江桐廬服務區光儲充一體化站2日投運，216個智能車位日服務能力超6000車次，為全國規模最大高速超充站。

2026年2月1日，國産彩虹YH-1000S在重慶首飛，為全球首款混合動力無人運輸機，實現跨産業技術融合。

泉州市與甯德時代簽署新能源電池生産基地合作協議，項目計劃2026年二季度開工，将帶動産業協同發展。

中電聯數據顯示，2025年全國新增發電裝機5.5億千瓦，風光新增裝機占比80.2%，新能源新增發電量占新增用電量97.1%。

新奧股份全資子公司新奧（天津）拟以舟山LNG管道資産為底層資産，向上海證券交易所申報發行不超過45億元類REITs，期限不超過18年，議案已獲董事會審議通過。

2026年春運啟幕，大連港開通兩條新能源車輛運輸航線，同步啟用數字化設備提升出行效率。

萬德斯預計2025年歸母淨利虧損8500萬至1.23億元，虧損額同比擴大，但經營性現金流改善，奇瑞集團入主後拟加速新能源環保業務協同。

特斯拉宣布實現幹電極電池規模化生産，該工藝可降本降耗，其4680電池已采用全幹電極工藝量産並配套Model Y。

鴻蒙智行宣布充電網絡再擴充，全國場站數量突破16萬，充電槍數突破160萬，覆蓋超350座城市。

2025年山西新能源和清潔能源裝機達9048萬千瓦，同比增1829萬千瓦，占比55.1%，首次超過煤電。

2025年國内新能源重卡累計銷售23.11萬輛，同比增182%，12月銷量4.53萬輛，滲透率達53.89%。

國家電投黃河公司等在青海成立國電投青粵（青海）能源開發公司，注冊資本達151億元，經營範圍涵蓋碳技術研發等領域。

全球最大規模壓縮空氣儲能電站在江蘇淮安全面投産，年發電量7.92億千瓦時，可滿足60萬戶家庭年用電需求。

中企承建埃塞俄比亞阿伊薩風電項目投産，總裝機120兆瓦，第一階段32台機組並網發電。

我國西北地區海拔最高風電項目——華能阿合奇縣30萬千瓦風電項目首批風機成功並網，項目最高海拔達3700米。

2025年上海全社會用電量達2088.88億千瓦時，同比增5.28%，戰略性新興産業與第三産業成增長主引擎。

星源材質是一家專注于锂離子電池隔膜研發、生産與銷售的制造商，自2003年成立以來，已積累逾20年行業經驗。

憑借逾二十年行業經驗，鵬輝能源已構建覆蓋儲能電池、消費電池及動力電池兩大核心業務的全球化布局。

根據諒解備忘錄，雙方将攜手打造歐洲電池儲能繫統投資平台，甯德時代将在該框架下擔任電池供應商。