該項目規劃裝機容量為500MW，拟安裝31台單機容量16.2MW的固定式風力發電機組。天順風能中標其中19套導管架和16套小管樁産品。

根據公告，該合同涉及的項目為元氏主力100MW/400MWh共享儲能電站。三晖電氣表示，若本合同的順利履行預計将對公司本年度經營業績産生積極影響。

企查查顯示，近日廣東中啟欣新能源科技應用有限公司成立，由欣旺達全資子公司等共同持股，涉及新能源設備銷售與制造、船舶租賃等業務。

近日，幹縣運通盛瑞風力發電有限責任公司成立，由運達股份、陝建股份等間接持股的陝西建達新能源全資控股。

據中國汽車動力電池産業創新聯盟數據，5月我國動力和儲能電池銷量達182.2GWh，同比增長47.4%，1-5月累計銷量783.4GWh。

鵬輝能源近日全資設立廣州鵬輝智飛動能科技有限公司，經營範圍涵蓋電池銷售、蓄電池租賃及電力電子元器件銷售等業務。

本次發行初始發行股票數量為210,725.5000萬股，占發行後股份約16.20%；全額行使超額配售選擇權後242,334.3000萬股，占比約18.19%。

明年第二代刀片電池産能釋放後，國内國際市場将同時發力，閃充生态也将落地全球。

廣州發展2024年度第三期中期票據（24廣州發展MTN003）将于2026年6月21日付息，發行總額5億元，利率2.56%，付息金額1280萬元。

時代北汽電池工廠首顆電芯近日下線，預計8月正式投産，2026年全年計劃生産電芯7.5GWh，項目達産後将形成年産15GWh動力電池産能。

由蔚來深度參與制定的新加坡電動車充換電標準《新加坡標準SS 722》正式推出，新增換電與移動充電技術規範。

南網能源旗下南網能源數字服務公司聯合廣東匯驿新能源，中標佛山禅城區公共機構綜合能源服務項目，金額1.175億元，打造全國首個區域級公共機構‘虛拟電廠+能源托管’一體化運營標杆。

今年1至5月我國汽車出口405.9萬輛，同比增長63%，其中新能源汽車出口183.3萬輛，占比超45%。

中國汽車工業協會數據顯示，2026年5月我國新能源汽車産銷分别完成155.4萬輛和149.6萬輛，同比分别增長22.4%和14.4%，新車銷量占比達56.9%。

廣州發展清潔能源REIT正式申報，底層資産為山東三座風電項目，總裝機250MW，分紅比例不低于90%。

6月9日，南方電網深圳光明虹橋公園閃充示範站二期投運，新增14台V2G充電樁，全站可同時供61輛車充放電，單次最大充放電功率達4.21兆瓦。

通用汽車與電網儲能企業Peak Energy宣布合作，共同開發下一代鈉離子電池電芯，專用于電網儲能。通用汽車負責研發並保留獨家制造權，Peak Energy負責系統集成。

三菱HCCapital與博楓資産管理公司共同組建合資企業，收購和運營歐洲可再生能源資産，初始資産組合估值約4億歐元，總裝機容量約570兆瓦，預計2026年下半年正式啟動。

廣東省印發行動方案，提出到2027年底前全省累計建成300萬個以上充電設施，滿足超800萬輛新能源汽車充電需求，並實現“超充縣縣通”。

廣東省發展改革委、廣東省工業和信息化廳、廣東省能源局等八部門聯合發布《廣東省電動汽車充電設施高質量發展行動方案》。