該債券發行規模不超50億元，于2月11日完成網下詢價，詢價區間為1.60%-2.20%，發行人和主承銷商根據詢價結果确定最終票面利率為1.69%。

江蘇華辰與上海東方天算科技簽署戰略合作協議，将圍繞天地協同的能源與算力融合發展展開合作。

2月11日蔚能成功發行全球首單持有型動力電池REITs，發行規模5.01億元，底層資産為動力電池。

據了解，長沙西服務區設有36個充電車位，其中8個為單槍最大功率600千瓦的全液冷超充車位，充電效率較普通充電樁翻倍；截至2月9日，湖南高速服務區已投運29座液冷超充站，還配備智能移動充電機器人實現“樁找車”服務。

博雷頓間接非全資附屬公司與第三方訂立儲能繫統設備采購合同，服務于剛果（金）如瓦西微電網項目，合同總價約3855萬歐元，相當于人民币約3.2億元。

該期債券發行總額為50億元，發行時間為2026年2月6日，募集資金已于2026年2月9日到賬。

江淮汽車本次向姚志超、葛衛東等8名投資者合計發行7016.84萬股股份，發行價格為49.88元/股，募集資金總額約35億元。

本期債券發行規模不超過50億元（含50億元），為5年期附第3年末發行人利率調整權和投資者回售選擇權的實名制記賬式債券，按面值100元平價發行，無擔保。

參與對象為公司中層管理人員及核心骨幹人員，首次授予總人數4956人；持股規模不超過404.6802萬股，占目前總股本的0.09%。

雙方将聚焦新能源汽車智能化升級需求，以“高智能、高安全的智能出行體驗”為目標，為全球整車企業與終端用戶提供卓越的智能化出行體驗。

時代長安（重慶）動力電池有限公司于2月4日成立，注冊資本10億，由甯德時代等關聯方持股。

時代長安在重慶成立全資動力電池子公司，注冊資本10億，其股東包含甯德時代與長安汽車，此前雙方55億項目已簽約。

中國寶安2月9日公告，其牽頭的聯合體參與杉杉集團重整投資人招募未中選，前期繳納的盡調保證金将退還。

國家稅務總局數據顯示，“十四五”期間我國産業、能源結構持續優化，減排節水效果顯現，綠色轉型加速推進。

蔚來CEO李斌2月9日發文表示，2026年計劃新建1000座換電站，加電風景線增至100條。

比亞迪在固态電池領域采取多路線探索策略，将硫化物固态電池作為重要技術方向，目前已在電池壽命、快充等方面取得突破

雙方将依托蘭州大學的學科、人才和科研優勢，在基地項目建設、生态環保、科技賦能、文化融合、人才培養等領域加強全方位務實合作，共同打造校企合作新典範。

此次合作建立在雙方優勢互補的堅實基礎之上。根據合作規劃，未來5年内雙方合作的技術産品預計覆蓋約10款混動車型。

交通運輸部表示2026年計劃在全國高速公路服務區建設1萬個以上充電槍，其中大功率充電槍占比不低于25%。

甯德時代、長安汽車等在重慶成立時代長安（重慶）動力電池有限公司，注冊資本10億元，由三方持股的時代長安動力電池全資控股。