4月16日，上海市徐匯區推出六大“人工智能+城市治理”場景，涵蓋基礎設施、安全管理和産業服務領域，整合AI大模型、區塊鍊、數字孿生等技術。通過啟動全球揭榜挂帥計劃，征集量子城市治理解決方案，擴大國際合作。

4月15日，上海地鐵5G公衆信号全線網覆蓋正式開通，標志着上海成為全國首個地鐵全線網邁入“5G時代”的超大型城市。

北京市經濟和信息化局與通信管理局聯合發布《北京市5G規模化應用“揚帆”行動升級方案》，計劃到2027年底實現5G規模化應用，構建“能力普适、應用普及、賦能普惠”的發展格局。該方案旨在提升5G在各行業的應用水平，推動數字技術與實體經濟融合創新，並探索6G應用方向，為北京全球數字經濟標杆城市建設提供堅實的數字基礎。

雙方将以實現優勢互補、互惠互利、合作共赢、共同發展為目標，充分發揮各自業務和技術優勢，在智慧蓉城、數字能源、教育行業、全屋智能以及數字化轉型等領域深入開展合作。

3月20日，聯想集團與湖北宜昌市政府簽署“城市超級智能體”合作協議，標志着宜昌成為繼武夷山後首批部署該智能體的城市之一。此次合作将全面賦能宜昌AI宜居城市建設，推動其向智慧城市4.0時代邁進。聯想高級副總裁戴炜表示，這一合作不僅對聯想在智慧城市領域具有重要意義，也是宜昌邁向智慧城市4.0時代的關鍵一步。

上海市交通委等部門宣布，浦東新區第三批自動駕駛開放測試道路正式劃定。此次共開放583條道路，總長度達758.62公里，覆蓋張江、世博、花木等區域。

3月18日，深圳市首批4條自動駕駛公交線路實現常規化運營。自2024年8月啟動首條自動駕駛公交線路試運營以來，深圳已實現首批4條“AI公交”線路常規化運營。市民乘客可通過“深巴出行”APP免費預約。

華潤隆地香港簡約公屋項目啟用新一代L4級無人清潔設備，實現環境衛生自動化升級，提升居住品質，助力智慧城市建設。

在廣龍對口合作深入推進及“數字中國”戰略實施的背景下，廣州開發區、黃埔區和龍岩新羅區全力推動兩地國資國企合作，並成立龍岩數智公司，聚焦城市全域數字化轉型，深度踐行《龍岩市工業數字化轉型發展三年行動計劃》。

香港運輸及物流局公布啟德智慧綠色集體運輸繫統優化方案，計劃增至6個車站，預計2031年落成。

港譽預計，本年度盈利将介于4700萬港元至5200萬港元之間，較上年度的盈利3350萬港元有顯著增長。

至此，杭州建成全國最大的自動駕駛測試應用“田”，總面積達6910平方公里。

根據協議，雙方将重點聚焦數字化基礎聯接、雲計算平台建設、AI應用落地，智慧城市、智慧建築、綠色能源等領域，全面提升城市管理的智能化和服務效率，實現資源優化配置和服務精準化，城市管理更加高效、便捷，環境變得更加宜居。

香港創新科技及工業局局長孫東教授在世界移動通信大會2025上宣布，香港将提升數碼化程度，建設智慧城市與數碼共融社會，消除數碼隔閡。同時，香港特區政府計劃在2025至2026年度成立人工智能研發院，預計最快明年運作，以推動科技創新發展。

3月5日，高新興科技集團股份有限公司在互動平台明确表示，公司目前沒有修建停機坪的計劃。

“九i問”由九龍坡區大數據發展局聯合有關單位建設，可為用戶提供信息檢索、文稿起草、知識問答、智能對話等服務，切實提升辦公效率。

2月26日，深圳市城市交通規劃設計研究中心（深城交）與哈薩克斯坦阿拉木圖市簽署合作協議，深化交通領域合作。2025年将重點推進數字孿生聯合實驗室、交能融合試點項目和技術培訓，助力阿拉木圖本地團隊能力提升。

珠海市正積極推動籌建珠澳低空産業聯盟，並推進城市空中交通管理試點申報工作。

DeepSeek的接入是佛山推動政務數字化轉型的重要一步，未來将繼續深化人工智能技術在政務領域的應用，賦能城市全域數字化轉型。

上海市普陀區人民政府辦公室發布《普陀區海綿城市建設實施方案》，明确到2025年底，該區建成區40%以上面積需達到海綿城市建設標準；至2030年底，這一比例将提升至80%以上。